Специальные водно-спасательные средства
Товары
+3 фотоПолностью закрытая стеклопластиковая спасательная шлюпка вместимостью до 26 человек
Модель: МЭК-95(7Т)
Полностью закрытая спасательная шлюпка рассчитана максимум на 26 человек и выполнена в варианте для танкеров и грузовых судов. Закрытая конструкция корпуса устойчива к воздействию ветра и волн, а также к опрокидыванию. При сильном волнении или перевороте шлюпка автоматически самовосстанавливается и
+1 фотоМорская свободнопадающая спасательная шлюпка
Модель: КПЕ-94(2К)
Шлюпка имеет закрытый огнестойкий корпус из полиэфира, армированного стекловолокном. Отдельные зоны заполнены пеной для обеспечения плавучести и прочности, а носовая часть усилена для восприятия ударной нагрузки при входе в воду. Перед спуском люди занимают эрономичные сиденья и фиксируются четырёхт
+5 фотоБеспроводной электронный динамометрический датчик нагрузки на 50 т с выносным индикатором и светодиодным дисплеем
Модель: ЛКЮ-94(8С)
Беспроводной электронный динамометрический датчик нагрузки предназначен для измерения массы и усилия при взвешивании под крюком крана. Он позволяет контролировать натяжение проволочных канатов и тросов, выполнять калибровку кранов и подъёмников, проводить контрольные испытания нагрузкой, а также вес
+5 фотоБеспроводной электронный динамометр с тензодатчиком нагрузки, диапазон грузоподъёмности 1–500 т
Модель: СЯН-22(7Э)
Беспроводной электронный динамометр с тензодатчиком нагрузки предназначен для измерения массы и испытания нагрузкой в диапазоне 1–500 т. Изделие применяют для взвешивания под крюком крана, контроля натяжения канатов и кабелей, калибровки кранов и талей, а также испытаний пробной нагрузкой. Тензодатч
+5 фотоБыстроходная стеклопластиковая спасательная шлюпка длиной 6 м
Модель: МКЭ-82(2У)
Быстроходная спасательная шлюпка оснащена водомётным движителем с дизельным двигателем; запуск выполняется от аккумуляторной батареи. При загрузке менее четырёх человек скорость составляет 20 узлов. Конструкция рассчитана на 6–15 человек и допускает размещение спасаемого на носилках. Спуск и подъём
+4 фотоБыстроходная спасательная лодка из стеклопластика длиной 6 м вместимостью 6–15 человек
Модель: АХЮ-99(1Ш)
Быстроходная спасательная лодка длиной 6 м рассчитана на размещение 6–15 человек. Корпус изготовлен из огнезащитного стеклопластика, сочетающего малую массу, высокую прочность и коррозионную стойкость. Лодка отличается надёжностью, манёвренностью и хорошей мореходностью. Устройство самовосстановлени
+5 фотоБеспроводной цифровой датчик нагрузки 10 т с дистанционным дисплеем
Модель: НТЭ-98(4Ж)
Беспроводной цифровой датчик нагрузки измеряет массу и нагрузку, передавая результаты в реальном времени по беспроводному каналу на расстояние 200 м. Точность составляет 0,05 % от грузоподъёмности. Предусмотрено прочное конструктивное исполнение. Показания выводятся на ЖК-дисплей с подсветкой; высот
+5 фотоСкоростная спасательная лодка со стеклопластиковым корпусом
Модель: АБФ-25(5К)
Жёсткий корпус отличается малой массой, высокой прочностью, коррозионной стойкостью и электроизоляционными свойствами. Габариты лодки составляют 5,80 × 2,10 × 0,87 м, вместимость — от 6 до 15 человек. С тремя людьми на борту скорость должна быть не ниже 20 узлов, а с пятнадцатью — не ниже 6 узлов. К
+5 фотоВодоналивной мешок из ПВХ на 0,5 т для нагрузочных испытаний с беспроводным динамометром на 500 кг
Модель: ВЭХ-45(9Ш)
Водоналивной мешок изготовлен из высокопрочного ПВХ, устойчивого к разрыву и истиранию. Герметичная конструкция удерживает жидкость при горизонтальном и наклонном размещении, а также при некотором сжатии заполненной ёмкости. В мешке можно хранить различные жидкости, чаще всего воду; при проведении и
+5 фотоВодоналивной мешок для нагрузочных испытаний грузоподъёмностью 0,25–50 т
Модель: ЮШЯ-41(5Ф)
Водоналивной испытательный мешок представляет собой складную ёмкость, которую перед проведением испытаний заполняют водой. Он служит альтернативой традиционным твёрдым испытательным грузам. Оболочка изготовлена из высокопрочной ткани с покрытием из ПВХ. Элементы конструкции соединены высокочастотной
+5 фотоЦифровой тензометрический датчик нагрузки с индикатором
Модель: МЯМ-28(4Х)
Тензометрический датчик нагрузки устанавливается непосредственно между стропом и проушиной грузового мешка. Он динамически измеряет фактическое растягивающее усилие во время наполнения и слива воды. Такой прямой контроль устраняет погрешности определения нагрузки только по объёму, связанные с деформ
+3 фотоВодяной мешок из ПВХ для нагрузочных испытаний с беспроводным электронным динамометром, 1–100 т
Модель: ПЛА-27(8Т)
В пустом состоянии водяной мешок имеет небольшой вес, а после слива жидкости складывается до компактного размера, что упрощает переноску и хранение при дефиците места. Заполнение позволяет гибко и постепенно создавать контролируемую регулируемую статическую нагрузку вместо металлических грузов, бето
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка
Модель: ТЮБ-44(9С)
Корпус и навес выполнены из огнезащитных материалов и способны выдерживать высокую температуру и прямое воздействие пламени в течение периода, обычно составляющего от 30 до 60 секунд. Водонепроницаемые люки, уплотнения и проходные корпусные соединения препятствуют проникновению воды при сильном приб
+5 фотоБеспроводной электронный тензодатчик-динамометр для испытаний нагрузкой
Модель: СБЕ-59(1К)
Беспроводной электронный тензодатчик-динамометр выполнен в прочном водонепроницаемом исполнении и предназначен для промышленного измерения нагрузки и силы. Встроенный датчик и микропроцессорное управление обеспечивают цифровые показания с высокой точностью, в том числе в суровых условиях эксплуатаци
+4 фотоМорская корзина для перемещения персонала
Модель: БЕШ-71(5Ю)
Конструкция корзины складная: в нерабочем состоянии изделие занимает меньше места, что упрощает хранение и транспортировку. В разложенном состоянии внутренний объём позволяет разместить взрослых; при этом пространство рассчитано на комфортное и безопасное нахождение людей во время перемещения. Для к
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка из огнезащитного стеклопластика вместимостью 26–150 человек
Модель: ЭГЛ-59(7Д)
Полностью закрытая спасательная шлюпка рассчитана на 26–150 человек. Её корпус изготовлен из огнезащитного стеклопластика и по периметру защищён противоударными резиновыми полосами; пенополиуретановое заполнение создаёт запас плавучести при повреждении корпуса. После опрокидывания шлюпка автоматичес
+5 фотоСпасательная моторная лодка из стеклопластика на 6 человек, длиной 4,5 м, со скоростью 6 узлов
Модель: СИФ-87(4Э)
Спасательная моторная лодка открытого типа предназначена для спасения людей, терпящих бедствие, и сбора спасательных плотов. Вместимость составляет 6 человек: пять мест и одно место для пострадавшего на носилках. Длина лодки — 4,5 м. Предусмотрены два исполнения с габаритами 4,5 × 1,86 × 0,75 м и 4,
+5 фотоАвтоматически возвращающаяся в вертикальное положение полностью закрытая спасательная шлюпка из стеклопластика
Модель: ЮТЮ-55(8В)
Шлюпка комплектуется запасом продовольствия и пресной воды, пиротехническими средствами, УКВ-радиостанцией, аптечкой первой помощи и световозвращающей лентой. Комплект документации включает сертификаты одобрения типа и отчеты об эксплуатационных испытаниях. Доступно опциональное огнестойкое исполнен
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка вместимостью 26–150 человек
Модель: ВДА-77(8Х)
Полностью закрытая спасательная шлюпка представляет собой средство аварийной эвакуации вместимостью от 26 до 150 человек. Скорость шлюпки превышает 6 узлов. Корпус изготовлен из стеклопластика и снабжён герметичными люками и смотровыми окнами. Закрытая конструкция защищает находящихся внутри людей о
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка
Модель: ХШЕ-84(7Д)
Корпус и защитный колпак шлюпки изготовлены из огнезащитного армированного пластика. Пространство между внутренним и наружным слоями корпуса и колпака заполнено пенополиуретаном, обеспечивающим запас плавучести. При повреждении подводной части корпуса пенополиуретановое заполнение помогает шлюпке ос
+5 фотоМорская спасательная лодка
Модель: БЭЖ-41(5У)
Морская спасательная лодка со стеклопластиковым корпусом предназначена для эксплуатации в сложных морских условиях. Корпус отличается высокой прочностью, устойчивостью к ударным нагрузкам, коррозии и воздействию морской воды. Самовыравнивающаяся и самоосушающаяся конструкция повышает безопасность пр
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка из стеклопластика со шлюпбалкой
Модель: КЭП-94(7Ф)
Полностью закрытая спасательная шлюпка из стеклопластика может спускаться и подниматься с помощью гравитационной шлюпбалки или шлюпбалочной системы платформенного типа. Для изделия предусмотрены исполнения с габаритами 5×2,3×2,84 м, 5,8×2,32×3,1 м, 6,6×2,32×3,1 м, 7,6×2,78×3,1 м, 8,0×2,96×3,1 м, 8,5
+5 фотоСудовая гравитационная шлюпбалка с заваливающейся стрелой для полностью закрытых спасательных шлюпок
Модель: СФЭ-89(9Ю)
Судовая гравитационная шлюпбалка с заваливающейся стрелой предназначена для подъёма и спуска полностью закрытых спасательных шлюпок. Спуск шлюпки выполняется под действием её собственного веса и управляется дистанционно. Обратный подъём спасательной и дежурной шлюпок осуществляется электрической шлю
+5 фотоБеспроводной электронный динамометр с тензодатчиком для нагрузочных испытаний
Модель: НЛЯ-19(7Б)
Беспроводной электронный динамометр с тензодатчиком представляет собой комплект для измерения веса и проведения нагрузочных испытаний. Он позволяет контролировать натяжение проволочных канатов и тросов при подъёме тяжёлых грузов и выполнении такелажных операций. Динамометр применяют для калибровки к