Артикул: 272-681 Модель: БЖЮ-55(9Е) Секция: Дополнительная

Аккумуляторная рельсовая электрическая тележка-платформа со стальной плоской платформой

Аккумуляторная рельсовая тележка-платформа оснащена плоской платформой, на которой размещается аккумулятор. Аккумулятор непосредственно питает тяговый двигатель постоянного тока через систему электрического управления. Такая система обеспечивает запуск и остановку тележки, движение вперёд и назад, а также регулирование скорости. Аккумуляторное питание устраняет ограничения, связанные с кабелем, и не предъявляет строгих требований к рельсовому пути. Управление может выполняться дистанционно. При полном заряде аккумулятора тележка может работать без ограничения расстояния. Материал изделия — сталь, напряжение — 48 В. Для вариантов исполнения предусмотрены номинальные нагрузки 2, 20, 50, 100 и 150 т. Размеры платформы по длине, ширине и высоте составляют соответственно 2000×1500×450, 4000×2200×550, 5500×2500×650, 6500×2800×900 и 10000×3000×1200 мм. Колёсная база составляет 1200, 2800, 4200, 4900 или 7000 мм, внутренний размер колеи — 1200, 1435, 1435, 2000 или 2000 мм. Диаметр колёс — 270, 350, 500, 600 или 600 мм, количество колёс — 4, 4, 4, 4 или 8. Мощность двигателя по вариантам составляет 1, 2,2, 5, 10 и 15 кВт, максимальная нагрузка на колесо — 14,4, 77,7, 174, 343,8 и 265,2 кН, справочная масса — 2,8, 5,9, 8, 14,6 и 26,8 т.
Наименование производителяPERFTE Heavy Duty Steel Material Handling Railway Trolley with Flat Bed Customizable Specifications, BXC Customized Battery Powered Rail Mounted Electric Transfer Cart with Long Battery Life
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает аккумуляторная рельсовая тележка-платформа

Аккумуляторная рельсовая тележка-платформа используется для перемещения грузов по рельсовому пути с запуском, остановкой, движением вперёд и назад и регулированием скорости; управление может выполняться дистанционно.

Характеристики БЖЮ-55(9Е)

Модель (по базе 91Т)БЖЮ-55(9Е)
Материалсталь
Приводнастраиваемый
Напряжение48 В
Аккумуляторная рельсовая тележка-платформа - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация БЖЮ-55(9Е) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 27.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Аккумуляторная рельсовая тележка-платформа, также смотрели:

Промышленный охлаждающий шкаф с водяным баком 10 л и насосом для лазерного оборудования при ручной резке и сварке+5 фото

Промышленный охлаждающий шкаф с водяным баком 10 л и насосом для лазерного оборудования при ручной резке и сварке

Модель: ПНУ-44(7Д)
Промышленный охлаждающий шкаф оснащён водяным баком объёмом 10 л и насосом. Он предназначен для лазерного охлаждения при ручной резке и сварке. Мощность составляет 1635 Вт, напряжение — 220–240 В.
Автоматическая машина для перфорационной аэрации газона+5 фото

Автоматическая машина для перфорационной аэрации газона

Модель: ПЮХ-42(7Ж)
Машина предназначена для перфорационной аэрации газона. Работает в автоматическом режиме.
Электрогенератор 500 кВт (625 кВА) открытого рамного исполнения

Электрогенератор 500 кВт (625 кВА) открытого рамного исполнения

Модель: ИРФ-82(1С)
Электрогенератор имеет мощность 500 кВт и значение 625 кВА, выполнен в открытом рамном исполнении. Система охлаждения — водяная. Номинальный ток составляет 900 А. Доступны номинальные напряжения 220, 230, 240, 380, 400 и 480 В. Система запуска предусматривает автоматический запуск и электрический за
Тяжёлый грузовой трицикл для перевозки строительных грузов с бензиновым двигателем 200 см³ воздушного охлаждения+5 фото

Тяжёлый грузовой трицикл для перевозки строительных грузов с бензиновым двигателем 200 см³ воздушного охлаждения

Модель: РМЮ-92(9Д)
Тяжёлый грузовой трицикл предназначен для перевозки строительных грузов и оснащён бензиновым двигателем рабочим объёмом 200 см³ с воздушным охлаждением. Просторные пассажирские сиденья расположены в два ряда и рассчитаны на размещение людей во время поездки. Механизм переключения повышенной и пониже