Артикул: 243-244 Модель: УСЖ-15-5А Секция: Дополнительная

Пассажирский рельсовый вагон с пружинной амортизацией

Пассажирский рельсовый вагон предназначен для перевозки людей и движется при буксировке тяговым локомотивом; вагоны могут работать последовательно в составе. Для устойчивого и комфортного хода при трогании, движении, прохождении поворотов и остановке тяговое устройство, передний и задний концы вагона оснащены пружинными буферными устройствами. В тележке ходового механизма установлено пружинное амортизирующее устройство, которое обеспечивает плавность движения. Предусмотрены варианты вместимостью 6, 12 и 18 человек. Максимальная скорость разных исполнений составляет 3 или 4 м/с, а максимальное тяговое усилие — 30 кН. Радиус поворота на горизонтальном участке равен 8 м, межосевое расстояние тележек — 1,5 м, высота тягового устройства — 320–380 мм. Возможная ширина колеи — 600, 762 или 900 мм. Длина вагона составляет 3100 или 4280 мм, ширина — 1020 или 1300 мм, высота — 1535, 1552 или 1580 мм.
Наименование производителяPRC12-6 PRC18-9 Underground Personnel Carrier Coal Mining Man Transporter Man Dolly Man Cart Underground Passenger Car, Coal Mine Person Car Underground Mining Man Transporter Man Dolly Car Man Car Price, Ore Mine Delivery Tricycle Underground Coal Mining Man Transporter Man Dolly Car Man Car for Sale, Holding Transport Miner Rail Mine Car on Sale Coal Mine PRC Series Mining Level Man Cart, Good Performance Underground Mine Man Car Flat Mine Lan Man Cart Coal Mining Level Man Cart Price, Mining Rail Car Price Underground Coal Mining Man Transporter Man Dolly Car Man Car for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает пассажирский рельсовый вагон

Пассажирский рельсовый вагон используют для перевозки определённого числа людей в составе, буксируемом тяговым локомотивом.

Характеристики УСЖ-15-5А

Модель (по базе 91Т)УСЖ-15-5А
Основные компонентышестерня, подшипник, двигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставляется, недоступен
Масса (кг)1510, 1800, 9800, 8500, 1310
Пассажирский рельсовый вагон - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию УСЖ-15-5А под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Данные проверены на актуальность: 24.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Пассажирский рельсовый вагон, также смотрели:

Гидравлическая бурильно-раскалывающая машина для экскаватора+5 фото

Гидравлическая бурильно-раскалывающая машина для экскаватора

Модель: СИН-84-2В
Гидравлическая бурильно-раскалывающая машина представляет собой устанавливаемый на экскаватор узел со встроенными буровым устройством и механизмом раскалывания. Конструкция рассчитана на работу с твёрдой горной породой на сложных строительных площадках; машину можно перемещать вместе с экскаватором.
Взрывозащищённый узкоколейный локомотив+2 фото

Взрывозащищённый узкоколейный локомотив

Модель: ИКШ-42-9Л
Взрывозащищённый узкоколейный локомотив имеет массу 2500 кг.
Немагнитная утяжелённая бурильная труба API 7-1 размером 203,2 мм+5 фото

Немагнитная утяжелённая бурильная труба API 7-1 размером 203,2 мм

Модель: КЕР-58-5Ж
Немагнитная утяжелённая бурильная труба размером 203,2 мм изготовлена в соответствии со стандартом API 7-1. Материал изделия — высокомарганцовистая сталь, повышающая долговечность и сопротивление износу при длительной эксплуатации. Ковка обеспечивает точность формы и высокую прочность. Немагнитное и
Погружная буровая установка на базе модифицированного экскаватора для бурения и раскалывания горной породы+4 фото

Погружная буровая установка на базе модифицированного экскаватора для бурения и раскалывания горной породы

Модель: ВЕН-81-9У
Погружная буровая установка выполнена на базе модифицированного экскаватора и предназначена для бурения и раскалывания горной породы. Основными компонентами установки являются двигатель, мотор и насос. Масса установки составляет 3000 кг.