Артикул: 273-832 Модель: ФЛИН-89-4А Секция: Дополнительная

Фиксированный гидравлический буферный упор из нержавеющей стали

Фиксированный гидравлический буферный упор изготовлен из нержавеющей стали. Допустимая скорость удара составляет 15–25 км/ч. Изделие имеет стандартные габариты. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ФЛИН-89-4А, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяRailway Train Wheel Stoppers Block Fixed Car Stopper Train Hydraulic Buffer Stop for Light Rail, High Quality Railway Wheel Stopper Block Car Stopper Train Hydraulic Buffer Stop for Light Rail
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический буферный упор

Фиксированный гидравлический буферный упор служит стопорным блоком при допустимой скорости удара 15–25 км/ч.

Характеристики ФЛИН-89-4А

Модель (по базе 91Т)ФЛИН-89-4А
Допустимая скорость удара15–25 км/ч
Габариты (Д × Ш × В) (мм)стандартные
Материалнержавеющая сталь
Типжелезнодорожный упор для вагонов
Гидравлический буферный упор - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ФЛИН-89-4А под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 27.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Гидравлический буферный упор, также смотрели:

Ударный гайковёрт с одной торцевой головкой для рельсовых болтов+4 фото

Ударный гайковёрт с одной торцевой головкой для рельсовых болтов

Модель: НИЗБ-79-6У
Ударный гайковёрт оснащён одной торцевой головкой и предназначен для работы с рельсовыми болтами. Конструкция изготовлена из стали и имеет габариты 1775 × 525 × 690 мм. Изделие новое, его назначение — замена и ремонт.
Переносная ручная гидравлическая машина для подъёма, вытягивания и рихтовки железнодорожного пути+5 фото

Переносная ручная гидравлическая машина для подъёма, вытягивания и рихтовки железнодорожного пути

Модель: ХКАЦ-42-2Б
Переносная ручная гидравлическая машина выполняет подъём, вытягивание, рихтовку и выравнивание железнодорожного пути. Мощность двигателя составляет 9,6 кВт, а рабочее давление системы — 16 МПа. Машина изготовлена из металла.
Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч

Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч

Модель: УКУЦ-69-1Х
Рельсовый путевой упор представляет собой защитное оборудование для монтажа в конце рельсового пути. Он служит для предотвращения скатывания транспортного средства за конечную точку пути и рассчитан на применение с легкорельсовыми поездами и поездами метрополитена. При воздействии подвижного состава
Аккумуляторный путевой гайковёрт с литиевой батареей для работ на железнодорожном пути

Аккумуляторный путевой гайковёрт с литиевой батареей для работ на железнодорожном пути

Модель: ПЗЕП-93-8Б
Путевой гайковёрт с питанием от литиевой батареи предназначен для работы с рельсовыми болтами на железнодорожном пути. Изделие изготовлено из нержавеющей стали. Габариты гайковёрта составляют 1100 × 700 × 450 мм.