Артикул: 238-587
Модель: РЕВ-55(9У)
Секция: Дополнительная
Стационарный железнодорожный упор для вагонов
Изделие выполнено по скользящей буферной схеме: трение между тормозными и ходовыми рельсами поглощает кинетическую энергию вагонов, потерявших управляемое движение. Встроенная солнечная панель с аккумулятором питает светодиодный сигнал и исключает необходимость во внешних кабелях и подключении к электросети. Дальность видимости сигнала превышает 500 м. Контроллер с датчиком освещённости автоматически включает сигнал в сумерках и выключает на рассвете, исключая ручное управление. Доступны режимы медленного мигания, быстрого мигания и постоянного свечения. Регулируемое сопротивление удару рассчитано на диапазон скорости удара 15–0 км/ч, а суммарное сопротивление составляет от 30 до 75 т. Функция двойной защиты объединяет физическое торможение для предотвращения столкновения и визуальное предупреждение в одном блоке. Автономная конфигурация подходит для удалённых мест, необслуживаемых терминалов и участков без электрической инфраструктуры. Водонепроницаемое, пылезащищённое и антикоррозионное исполнение обеспечивает работу под дождём, в тумане, снегу и при экстремальных температурах. Срок службы светодиода превышает 100 000 ч, составляя более 20 лет.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает упор для вагонов
Железнодорожный упор для вагонов применяют на конечных участках магистральных железнодорожных линий, путях депо метро, оборотных путях легкорельсового транспорта, промышленных подъездных путях, путях хранения и испытательных путях.
Характеристики РЕВ-55(9У)
Модель (по базе 91Т)РЕВ-55(9У)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)170 × 160 × 180 мм
Материалметалл
Назначениезащита
Типупор для вагонов
Упор для вагонов - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЕВ-55(9У) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЕВ-55(9У) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 30.09.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Упор для вагонов, также смотрели:
+4 фотоСеялка для семян
Модель: ХНЕ-84(7Я)
Установка автоматически последовательно выполняет заполнение кассет субстратом, пробивку отверстий, точный высев и укрытие семян почвой в одном цикле. Вакуумный механизм с постоянным отрицательным давлением отделяет по одному семени для размещения в каждой ячейке, уменьшая пропуски и двойной высев,
+5 фотоКолёсный экскаватор с ковшом вместимостью 0,21 м³
Модель: ЮРС-98(2И)
Экскаватор имеет эксплуатационную массу 7 т и двигатель мощностью 40 кВт с системой турбонаддува, повышающей приспособленность к работе в условиях высокогорья. Новый вентилятор охлаждения и увеличенный глушитель снижают уровень шума. Воронкообразный кожух вентилятора улучшает поступление воздуха к д
Переносной испарительный охладитель воздуха, 57 л
Модель: АСХ-84(2Д)
Переносной испарительный охладитель воздуха предназначен для локального охлаждения воздуха внутри помещений производственных предприятий. При испарительном охлаждении температура на входе испарителя составляет 12 °C, а на выходе — 7 °C, что обеспечивает быстрое и стабильное снижение температуры. Воз
+4 фотоГоризонтальная пожарная насосная установка
Модель: УБЮ-49(4М)
Насосная установка оснащена дизельным двигателем.