Артикул: 253-759
Модель: ШФА-85(5Д)
Секция: Дополнительная
Гидравлический рельсовый упор-буфер
Гидравлический рельсовый упор-буфер представляет собой средство безопасности, которое устанавливают в конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Конструкция обеспечивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединяются вставным соединением. Высота расположения центра буферной головки составляет 850 мм. Габариты изделия — 300 × 300 × 150 мм, материал изготовления — алюминиевый сплав. Упор-буфер предназначен для дооснащения или модернизации. Конструктивное исполнение обеспечивает удобное управление, ремонт и повторную установку в исходное положение.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсовый упор-буфер
Рельсовый упор-буфер устанавливают в конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства и создания тормозного усилия.
Характеристики ШФА-85(5Д)
Модель (по базе 91Т)ШФА-85(5Д)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)300 × 300 × 150 мм
Материалалюминиевый сплав
Назначениедля дооснащения/модернизации
Типжелезнодорожный инструмент
Рельсовый упор-буфер - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШФА-85(5Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШФА-85(5Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 25.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Рельсовый упор-буфер, также смотрели:
+2 фотоГидравлическая машина для подбивки шпал и стрелочных переводов
Модель: ПСЭ-25(7Д)
Гидравлическая машина предназначена для подбивки шпал и стрелочных переводов. Конструкция изготовлена из стали и имеет габариты 1430 × 930 × 1700 мм. Состояние машины — новое; назначение — замена и ремонт.
+2 фотоПереносной гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания
Модель: КАП-57(4В)
Переносной гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания имеет стальную конструкцию и габариты 1300 × 510 × 760 мм.
+4 фотоМашина для замены и ремонта железнодорожных шпал
Модель: ГБА-85(8В)
Машина предназначена для замены и ремонта железнодорожных шпал. Конструкция изготовлена из нержавеющей стали. Машина новая.
+5 фотоГидравлическая рельсовая подбивочная машина
Модель: ФПЮ-85(1Ш)
Гидравлическая рельсовая подбивочная машина выполнена из стали. Габариты изделия составляют 800 × 400 × 250 мм.





