Дорожная техника

Товары

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с гидравлическим приводом и местом оператора

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с местом оператора выполнен со стальными вальцами и гидравлическим приводом. Дизельный двигатель сочетается с регулируемым плунжерным гидравлическим насосом; скорость бесступенчато изменяется в диапазоне 0–12 км/ч. Плунжерные гидромоторы приводят оба вальца,

Вибрационный дорожный каток с местом оператора для уплотнения грунтов и асфальтовых покрытий

Модель: ХРИ-74(7Д)

Вибрационный дорожный каток с местом оператора предназначен для выполнения работ по уплотнению грунтов, оснований и покрытий при муниципальном дорожном строительстве. Кулачковое исполнение применяется для уплотнения глины и земляного основания. Пневмоколесное исполнение обеспечивает мягкое финишное

Мини-двухвальцовый вибрационный дорожный каток с сиденьем оператора

Модель: ЯТС-99(7Х)

Мини-двухвальцовый вибрационный дорожный каток с сиденьем оператора предназначен для уплотнения грунта и покрытий в ходе дорожных и строительных работ. Конструкция сочетает низкий расход топлива, высокую мощность, лёгкий запуск, стабильную работу и длительный срок службы. Гидравлическая вибрационная

+2 фото

Прицепная машина для герметизации трещин в дорожном покрытии с баком 200 л, циркуляционным нагревом и шлангом 6 м

Модель: ПАГ-44(4И)

Прицепная машина для герметизации трещин оснащена теплоизолированным баком объёмом 200 л с масляной рубашкой, системой циркуляционного нагрева и встроенной мешалкой. Постоянная циркуляция и перемешивание поддерживают однородность материала, препятствуют его расслоению, слёживанию и затвердеванию. Ра

+4 фото

Вибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта

Модель: ЛИЛ-71(4С)

Вибрационный дорожный каток с местом оператора предназначен для уплотнения асфальта при дорожном строительстве и выполнении работ по содержанию дорог. Преодолеваемый уклон составляет 30% либо находится в диапазоне 30–40%.

+5 фото

Машина для герметизации трещин в дорожном покрытии вместимостью 60 л, без шланга

Модель: ШЖЭ-81(2К)

Машина предназначена для заполнения и герметизации трещин в бетонном и асфальтовом дорожном покрытии при строительстве, ремонте и локальном обслуживании дорог. Она выполнена в компактном передвижном формате с ручным толканием и имеет вместимость 60 л; шланг в конструкции отсутствует. Малогабаритное

+5 фото

Машина для герметизации трещин в асфальте, 120 л, с перемешиванием, шлангом и ручным перемещением

Модель: УРЛ-48(5Б)

Машина для герметизации трещин в асфальте предназначена для ремонта дорожных покрытий и заполнения трещин асфальтовым герметиком. Бак вместимостью 120 л оснащён устройством перемешивания, а система нагрева обеспечивает быстрое плавление материала для непрерывного и плавного ведения работ. Встроенное

+5 фото

Прицепная дорожная ремонтная машина

Модель: НКЯ-21(5А)

Машина предназначена для герметизации трещин асфальтовым составом и ремонта выбоин на дорожном покрытии. Она рассчитана на обработку асфальтобетонных дорог и подъездных дорожек, а также на заделку трещин в цементном покрытии. В комплектацию оборудования входит шланг, а нагрев поддерживает постоянную

+3 фото

Дизельный двухцилиндровый преднагреватель термопластичной краски с двумя баками по 600 кг

Модель: ГЮХ-89(1П)

Дизельный двухцилиндровый преднагреватель предназначен для плавления термопластичной краски. Два раздельных бака вместимостью по 600 кг работают попеременно, обеспечивая непрерывную подачу материала при дорожных работах. Каждый бак оснащён независимой системой нагрева: один может поддерживать темпер

Одноцилиндровый котёл-подогреватель термопластика для дорожной разметки

Модель: ФЖЭ-28(5И)

Одноцилиндровый котёл-подогреватель предназначен для подготовки термопластичного материала при дорожной разметке и используется совместно с разметочной машиной. Однобаковая компоновка экономит рабочее пространство, а небольшие габариты и малая масса упрощают перевозку оборудования. Горелка прямого в

+3 фото

Ездовая бензиновая двухдисковая затирочная машина для бетона с шириной обработки 1000 мм

Модель: ЕНБ-17(9У)

Ездовая затирочная машина предназначена для финишной обработки бетонных поверхностей: затирки, сглаживания и полировки дорожных покрытий, полов складов, заводских зданий и других больших бетонных площадей. Двухдисковая рабочая конструкция шириной 1000 мм охватывает широкую полосу и обеспечивает высо

+5 фото

Затирочная машина по бетону с сиденьем оператора

Модель: ИШС-79(9Ф)

Затирочная машина оснащена двумя рабочими дисками размером 1000 мм каждый. Одновременно они обрабатывают большую площадь; производительность более чем в 10 раз превышает ручную обработку. Бетонная поверхность после машинной обработки становится более гладкой и равномерной, повышаются её плотность и

Машина для герметизации трещин в асфальтобетонном покрытии, 120 л

Модель: ЕГТ-55(7Ф)

Машина для герметизации трещин в асфальтобетонных и бетонных покрытиях предназначена для нанесения горячего герметизирующего материала на дорожные трещины и швы, включая деформационные швы мостов. Бак для материала объемом 120 л оснащен системой циркуляционного нагрева с теплоносителем и встроенным

+3 фото

Машина для герметизации трещин дорожного покрытия

Модель: ПФУ-45(7И)

Машина оснащена автоматической системой регулирования температуры для точной настройки нагрева, предотвращения старения и затвердевания асфальта, а также обеспечения плавной выгрузки материала. Теплоизолированный нагревательный бак большой вместимости поддерживает постоянную температуру в течение дл

+3 фото

Комплектная производственная линия для выпуска термоплавкой светоотражающей краски дорожной разметки

Модель: МТЮ-27(1Н)

Оборудование выполнено в виде комплектной производственной линии со встроенным полным технологическим процессом. В единую последовательность включены смешивание, плавление и перемешивание. Производительность конфигурируется индивидуально в соответствии с требованиями предприятия к объёму выпуска; до

+3 фото

Бензиновая затирочная машина для бетона мощностью 13.0 л.с. для отделки полов

Модель: ШЛЕ-49(8Ю)

Бензиновая затирочная машина для бетона предназначена для отделки бетонных полов и рассчитана на работу оператора за машиной или на машине. Машина включает двигатель, напорный сосуд и насос. Мощность составляет 13.0 л.с., масса — 230 кг.

Вибрационный двухвальцовый дорожный каток с гидравлической системой

Модель: ХДА-59(4У)

Вибрационный дорожный каток оснащён полностью гидравлической системой, обеспечивающей плавное и точное управление во время работы. Двухвальцовая конструкция способствует равномерному уплотнению и устойчивости машины. Высокое вибрационное усилие создаёт интенсивное уплотняющее воздействие. Рабочие ва

+5 фото

Двухвальцовый дизельный вибрационный дорожный каток массой 1 т

Модель: ЭЖЯ-74(8Ш)

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 1 т выполнен как компактная машина с местом оператора и дизельным двигателем. Каток предназначен для уплотнения асфальта на строительной площадке при строительстве и обслуживании дорог. Преодолеваемый уклон составляет 30%.

+5 фото

4-тонный дизельный двухвальцовый каток для асфальта с гидравлической вибрацией

Модель: ЭВР-71(7Ф)

4-тонный дизельный вибрационный асфальтовый каток с гидравлической вибрацией имеет два вальца и рассчитан на управление оператором с рабочего места на машине. Передний и задний вальцы снабжены приводом и вибрируют одновременно, что повышает эффективность уплотнения асфальта и способствует получению

+5 фото

Вибрационный двухвальцовый мини-каток массой 1 т с местом оператора и полногидравлическим исполнением

Модель: ПШЭ-82(1Р)

Вибрационный двухвальцовый мини-каток массой 1 т предназначен для работы оператором с места на машине. Полногидравлическое исполнение и два рабочих вальца соответствуют конструкции вибрационного уплотняющего оборудования. Машина способна преодолевать уклон до 30%.

+3 фото

Трёхтонный вибрационный дорожный каток с полностью гидравлическим приводом и сменным кулачковым или резиновым колесом

Модель: ФДЭ-45(8П)

Трёхтонный вибрационный дорожный каток с местом оператора оснащён полностью гидравлическим приводом и сменным кулачковым или резиновым колесом. Дизельный двигатель эффективно отводит тепло. Регулируемый плунжерный гидравлический насос обеспечивает бесступенчатое изменение скорости. Два вальца привод

+5 фото

Полногидравлический вибрационный двухвальцовый каток с местом оператора, 1,5 т

Модель: ВЭБ-85(5Г)

Полногидравлический вибрационный двухвальцовый каток массой 1,5 т предназначен для уплотнения дорожных покрытий при дорожном строительстве. Машина с местом оператора рассчитана на работу на уклонах до 30%; мощность двигателя составляет 25 л. с.

+5 фото

Полногидравлический одновальцовый вибрационный дорожный каток 8 т с местом оператора

Модель: ШПА-81(9Ж)

Полногидравлический одновальцовый вибрационный дорожный каток 8 т оснащён местом оператора и предназначен для уплотнения грунта, асфальта и слоёв основания. Тяжёлый одиночный валец создаёт высокую статическую нагрузку и динамическую центробежную силу, достигающую приблизительно 106 кН, что обеспечив

+5 фото

Портативный ручной мини-одновальцовый дорожный каток-компактор массой 350 кг с бензиновым двигателем

Модель: ЛЭХ-54(4Я)

Портативный ручной мини-одновальцовый дорожный каток-компактор массой 350 кг оснащён бензиновым двигателем. Он предназначен для уплотнения дорожных покрытий и преодолевает уклон 30%.