Артикул: 154-960 Модель: ШБА-19-4Г Секция: Дополнительная

Двухбалочный мобильный козловой кран на резиновых шинах с рулевым управлением 360°

Мобильный двухбалочный козловой кран на резиновых шинах оснащен рулевым управлением с поворотом на 360°. Кран предназначен для подъема тяжелых грузов, погрузки и разгрузки контейнеров, штабелирования грузов и монтажа мостовых балок на инженерных площадках. Доступны исполнения с высотой подъема 8, 10, 15 или 50 м, грузоподъемностью 15, 60, 20 или 30 т и пролетом 8, 10, 17,5 или 20 м. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ШБА-19-4Г, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяRubber Tyred Gantry Crane, Electric Mobile Lifting Machine for Port Terminal Container Loading Unloading and Cargo Stacking, 60 Ton 30m Wide Span Bridge Girder Erection Engineering Site Diesel Engine Drive ISO9001 Rubber Tyred Gantry Crane, 360° Steering Double Beam Rubber Tyre Mobile Crane High Efficiency Mobile Hoist Equipment Outdoor Heavy Cargo Lifting, 30 Ton 20m Span Marine Port Terminal Cargo Lifting Diesel Generator Set Power GOST Certified Rubber Tyred Gantry Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает козловой кран на резиновых шинах

Козловой кран на резиновых шинах применяется для погрузки и разгрузки контейнеров, штабелирования и подъема тяжелых грузов на портовых терминалах, а также для монтажа мостовых балок на инженерных площадках.

Характеристики ШБА-19-4Г

Модель (по базе 91Т)ШБА-19-4Г
Основные компонентыдвигатель, подшипник, шестерня, электродвигатель, редуктор
Макс. высота подъема8 м, 10 м, 15 м, 50 м
Номинальный грузовой момент15 кН, 50 кН, 20 кН, 100000 кН
Номинальная грузоподъемность15 т, 60 т, 20 т, 30 т
Пролет8 м, 10 м, 17, 5 м, 20 м
Козловой кран на резиновых шинах - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШБА-19-4Г под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 14.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Козловой кран на резиновых шинах, также смотрели:

Электрический балансировочный кран с механической рукой и механическим захватом+5 фото

Электрический балансировочный кран с механической рукой и механическим захватом

Модель: ЮРС-95-2Я
Электрический балансировочный кран оснащён механической рукой и механическим захватом. Максимальная высота подъёма составляет 3 м, номинальная грузоподъёмность — 100 кг, масса — 200 кг. В составе оборудования предусмотрен сосуд под давлением.
Строительный башенный кран грузоподъёмностью 5 т с высотой подъёма до 80 м и пролётом 60 м+5 фото

Строительный башенный кран грузоподъёмностью 5 т с высотой подъёма до 80 м и пролётом 60 м

Модель: БУП-97-8А
Строительный башенный кран имеет номинальную грузоподъёмность 5 т и номинальный грузовой момент 800 кН·м. Максимальная высота подъёма составляет 80 м, а пролёт — 60 м.
Мобильный гусеничный кран-паук для работы в узких пространствах+5 фото

Мобильный гусеничный кран-паук для работы в узких пространствах

Модель: РЖИ-87-4В
Мобильный гусеничный кран-паук предназначен для подъёма и перемещения грузов на строительных и промышленных площадках, в том числе в узких пространствах. Компактная компоновка и гусеничная ходовая часть обеспечивают мобильность крана при выполнении грузоподъёмных операций. Рабочий радиус достигает 2
Двухбалочный электрический мостовой кран с тележкой

Двухбалочный электрический мостовой кран с тележкой

Модель: ПНЯ-89-7Л
Двухбалочный электрический мостовой кран с тележкой предназначен для подъёма и перемещения грузов. В составе крана предусмотрена электрическая таль; максимальная грузоподъёмность — 10, 50 и 30 т, диапазон пролёта — 10,5–31,5 м.