Артикул: 288-301 Модель: ЖМЭР-59-6Я Секция: Дополнительная

Однобалочный мостовой кран с беспроводным дистанционным управлением

Однобалочный мостовой кран выполнен по схеме прямой однобалочной мостовой конструкции. Главная балка моста обычно изготавливается из двутавровой стали либо имеет комбинированное сечение из стального профиля и стального листа; материал конструкции — сталь. Грузовая тележка обычно комплектуется электрической талью либо подъёмной талью, которая служит механизмом для подъёма грузов. Режим управления — дистанционный; для наземного управления предусмотрены проводная рукоятка и дистанционная рукоятка. Пролёт конструкции составляет 7–30 м, а высота подъёма — 6–30 м; оба размера могут быть адаптированы под фактические условия площадки. Рабочая температура находится в диапазоне от −20 до 45 °C. Конструкция компактная. Эксплуатация крана запрещена в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и коррозионных средах.
Наименование производителяSingle Girder Crane Wireless Remote Control Workstation 5 Ton 16/3.2 Ton Mobile Single Girder Overhead Bridge Crane for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает однобалочный мостовой кран

Однобалочный мостовой кран используют для подъёма грузов с помощью грузовой тележки и подъёмной тали; управление выполняется дистанционно с земли.

Характеристики ЖМЭР-59-6Я

Модель (по базе 91Т)ЖМЭР-59-6Я
Основные компонентыредуктор, двигатель
Макс. высота подъема30 м
Макс. грузоподъемность16 т
Номинальный грузовой момент20 кН·м
Пролет7,5–31,5 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖМЭР-59-6Я под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 28.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Кран для пикапа грузоподъемностью 1000 кг, с канатом 14 м и питанием 12 В постоянного тока+5 фото

Кран для пикапа грузоподъемностью 1000 кг, с канатом 14 м и питанием 12 В постоянного тока

Модель: ДСАШ-99-6Д
Кран для пикапа рассчитан на подъем грузов массой до 1000 кг. Питание осуществляется постоянным током напряжением 12 В. Конфигурация грузоподъемностью 1000 кг имеет диапазон подъема 7–14 м и комплектуется канатом длиной 14 м и диаметром 7 мм. Номинальная мощность составляет 1100 Вт, скорости подъема
Мини-кран-паук на гусеничном ходу с дистанционным управлением

Мини-кран-паук на гусеничном ходу с дистанционным управлением

Модель: ВПЮБ-13-1У
Переносной мини-кран-паук на гусеничном ходу с дистанционным управлением предназначен для подъёма грузов при строительных работах. Максимальная высота подъёма — 11.5, масса — 2000 кг.
Рельсовый передвижной полукозловой кран с электрической талью грузоподъёмностью 5, 10, 16, 20 или 25 т+5 фото

Рельсовый передвижной полукозловой кран с электрической талью грузоподъёмностью 5, 10, 16, 20 или 25 т

Модель: РХАР-66-4Х
Передвижной полукозловой кран перемещается по рельсовому пути и оснащён электрической талью. Варианты номинальной грузоподъёмности составляют 5, 10, 16, 20 и 25 т. Максимальная высота подъёма — 7,5 м или по запросу, пролёт — 11–17 м либо 16,5 м.
Телескопический кран-манипулятор на грузовом автомобиле, исполнения 3,2, 4, 5 и 6 т, с высотой подъёма до 10 м и поворотом на 360°+4 фото

Телескопический кран-манипулятор на грузовом автомобиле, исполнения 3,2, 4, 5 и 6 т, с высотой подъёма до 10 м и поворотом на 360°

Модель: ХЕПВ-44-1В
Телескопический кран-манипулятор на грузовом автомобиле предназначен для подъёма и перемещения грузов при логистике, грузовых перевозках и строительных работах. Конструкция объединяет транспортное средство и грузоподъёмный кран для выполнения погрузочно-разгрузочных операций с грузом. Кран выполнен