Опорно-поворотные подшипники

Товары

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали, внутренний диаметр 80 мм, 1000 Н·м

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали, внутренний диаметр 80 мм, 1000 Н·м

Модель: ХГЮ-81(2М)

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали; его внутренний диаметр составляет 80 мм. Закрытое исполнение дополнено резиновым уплотнением. Конфигурация зубчатого венца выбирается из двух вариантов: без зубчатого венца или только с наружным зубчатым венцом. Для изг

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ЛРУ-41(8Ж)

Конструкция подшипника выполнена с перекрёстными роликами и снабжена резиновым уплотнением. Для изготовления применяется хромистая сталь; поверхность полируют, чтобы уменьшить трение и обеспечить плавное вращение. Подшипник предназначен для разных моделей экскаваторов и тяжёлой техники. Области прим

Опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца

Опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца

Модель: ДТА-22(2Ю)

В конструкции опорно-поворотного подшипника используется хромистая сталь, обеспечивающая долговечность изделия. Перекрёстное расположение роликов обеспечивает плавное вращение; подшипник имеет четырёхточечный контакт и резиновое уплотнение. Благодаря высокой несущей способности изделие рассчитано на

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами из хромистой стали для тяжёлой техники

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами из хромистой стали для тяжёлой техники

Модель: ЛЕС-17(5Т)

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами выполнен из хромистой стали и предназначен для тяжёлой техники, где требуется надёжная опора. Поверхность изделия отполирована до ровного и гладкого состояния. Конструкция испытана на устойчивость к вибрации и низкое трение, что поддерживает стабильную р

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зацеплением

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зацеплением

Модель: ЮБТ-21(1Н)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен с внутренним зацеплением и четырёхточечной схемой контакта. Такая схема обеспечивает распределение нагрузки и точность при работе. Конструкция из легированной стали обладает износостойкостью и рассчитана на длительную эксплуатацию. Термообраб

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом

Модель: ЮЛП-58(1Н)

Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и имеет четырёхточечный контакт. Изделие предназначено для применения в системе солнечной энергетики.

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ЯКУ-14(4Н)

Опорно-поворотный подшипник выполнен как однорядная шариковая конструкция с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом. Он изготовлен из легированной стали и оснащен резиновым уплотнением. Внутренний диаметр доступен в двух вариантах: 495 и 1260 мм. Номинальный выходной крутящий момент с

Однорядный поворотный подшипник с резиновым уплотнением

Однорядный поворотный подшипник с резиновым уплотнением

Модель: ШРЯ-11(9Л)

Поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и рассчитан на применение в строительных работах и тяжёлой технике. Конструкция с перекрёстными роликами обеспечивает плавное и надёжное вращение. Четырёхточечный контакт способствует распределению нагрузки и устойчивости при работе. Резиновое уп

Промышленный опорно-поворотный подшипник

Промышленный опорно-поворотный подшипник

Модель: ТПИ-15(9Н)

Подшипник изготовлен из легированной стали. Предусмотрены однорядное беззубчатое исполнение и трёхрядная роликовая схема с внутренним зубчатым венцом, рассчитанная на тяжёлую нагрузку. Четырёхточечная геометрия контакта обеспечивает точное вращение, а перекрёстное расположение роликов — плавный ход

Однорядный опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца из легированной стали с четырёхточечным контактом, внутренний диаметр 878 мм

Однорядный опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца из легированной стали с четырёхточечным контактом, внутренний диаметр 878 мм

Модель: ЯЖФ-18(4В)

Однорядный опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца изготовлен из легированной стали и имеет внутренний диаметр 878 мм. Четырёхточечная схема контакта обеспечивает стабильное и надёжное распределение нагрузки при работе. Подшипник рассчитан на плавное вращение в составе строительной техники и

Однорядный четырехточечный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца из легированной стали

Однорядный четырехточечный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца из легированной стали

Модель: МДА-18(1Х)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для применения в строительных работах и строительной технике. Четырехточечный контакт обеспечивает точное выравнивание и снижает износ при работе изделия. Деталь выполнена из легированной стали, которая характеризуется долговечностью и ус

Шариковый опорно-поворотный подшипник

Шариковый опорно-поворотный подшипник

Модель: ЮХЖ-18(2Л)

Шариковый опорно-поворотный подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом, обеспечивающим плавное и устойчивое вращение. Изделие изготовлено из легированной стали и обладает высокой стойкостью к износу. Предусмотрены беззубчатое исполнение и исполнения с внутренним зубчатым венц

Однорядный поворотный шариковый подшипник без зубчатого венца с четырёхточечным контактом

Однорядный поворотный шариковый подшипник без зубчатого венца с четырёхточечным контактом

Модель: СПЭ-52(2И)

Поворотный подшипник выполнен из легированной стали по однорядной шариковой схеме с контактом в четырёх точках. Внутренний диаметр равен 1460 мм, а наружный — 1740 мм, что соответствует крупногабаритному исполнению. Конструкция не имеет зубчатого венца. Материал придаёт изделию долговечность и устой

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца, с четырехточечным контактом, из легированной стали, с резиновым уплотнением

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца, с четырехточечным контактом, из легированной стали, с резиновым уплотнением

Модель: БРА-77(4М)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца с четырехточечным контактом предназначен для применения в строительных работах. Внутренний диаметр изделия составляет 608 мм, а материалом изготовления служит легированная сталь, обеспечивающая прочность и долговечность в требовате

Однорядный бесшестерённый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом из легированной стали и резиновым уплотнением

Однорядный бесшестерённый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом из легированной стали и резиновым уплотнением

Модель: ЕМУ-85(8Ж)

Однорядный бесшестерённый шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен из легированной стали и имеет конструкцию с четырёхточечным контактом. Внутренний диаметр составляет 528 мм, наружный — 732 мм, что обеспечивает пространство для монтажа и установки в строительной технике. Резиновое уплотнение

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник четырехточечного контакта с наружным зубчатым венцом из легированной стали и резиновым уплотнением

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник четырехточечного контакта с наружным зубчатым венцом из легированной стали и резиновым уплотнением

Модель: НГЕ-45(4Ж)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом предназначен для обеспечения точного вращательного движения. Конструкция выполнена из легированной стали, устойчивой к износу. Резиновое уплотнение защищает изделие от воздействия факторов окружающей среды и способствует ув

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом для кранов и экскаваторов

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом для кранов и экскаваторов

Модель: ЛБИ-59(1Т)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом предназначен для плавного вращения строительной техники. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и точность работы при эксплуатации оборудования. Изделие изготовлено из легированной стали; прочное исполнение

Однорядный опорно-поворотный подшипник

Однорядный опорно-поворотный подшипник

Модель: ЕФП-92(5Т)

Шарики с четырёхточечным контактом обеспечивают распределение нагрузки, а исполнение с перекрёстными роликами рассчитано на повышенную несущую способность и надёжность. Конструкция выполнена из легированной стали, сочетающей прочность со стойкостью к износу. Диаметры представлены значениями: внутрен

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом, резиновым уплотнением и внутренним диаметром 528 мм

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом, резиновым уплотнением и внутренним диаметром 528 мм

Модель: ДХИ-92(9В)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен из легированной стали. В конструкции реализован четырёхточечный контакт шариков. Подшипник оснащён наружным зубчатым венцом, а резиновое уплотнение служит для защиты от пыли и влаги. Внутренний диаметр составляет 528 мм, а образуемое им крупн

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением

Модель: РЖЭ-14(2Д)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен из легированной стали и оснащён наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением. Схема с четырёхточечным контактом рассчитана на повышенную несущую способность и устойчивость при работе. Внутренний диаметр составляет 608 мм. Конструкция пред

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник

Модель: ЛШЕ-24(9Я)

Опорно-поворотный подшипник выполнен по схеме с четырёхточечным контактом, обеспечивающей высокую точность и несущую способность; конструкция изготовлена из легированной стали, стойкой к износу при эксплуатации. Внутренний диаметр равен 367 мм, наружный — 602 мм, причём сочетание этих размеров оптим

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Модель: УТЮ-12(5У)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом изготовлен из легированной стали. Внутренний диаметр изделия составляет 427 мм. Точная механическая обработка обеспечивает плавное вращение и длительный срок службы при эксплуатации. Периферийная смазка упрощает техническое

Однорядный шариковый четырехточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Однорядный шариковый четырехточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЯДБ-95(8Ш)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом предназначен для плавного вращения и работы с нагрузкой в составе тяжелого оборудования. Конструкция с внутренним зубчатым венцом повышает нагрузочную способность и эффективность в промышленных условиях. Изготовление из лег

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для вращательного оборудования

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для вращательного оборудования

Модель: ЯРЭ-45(5Я)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для вращательного оборудования и выполнен по схеме с четырехточечным контактом, обеспечивающей точное и стабильное вращение механизма. В конструкции предусмотрен внутренний зубчатый венец, а для изготовления применена легированная сталь,