Артикул: 164-968 Модель: ЦШЕЗ-17-6Ч Секция: Дополнительная

Козловой кран для подъёма малых судов, понтонных судов и яхт

Козловой кран предназначен для подъёма малых судов, понтонных судов и яхт. Для различных исполнений номинальная грузоподъёмность составляет 150, 100, 400, 10–400, 50, 80, 60, 120, 200, 300, 180, 500 или 600 т. Максимальная высота подъёма — 5–10, 30, 32 или 8 м; пролёт — 10–20, 10–35 или 18 м. Номинальный грузовой момент может составлять 6000 кН или иметь другое значение. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ЦШЕЗ-17-6Ч, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяSmall Boat Lifting Gantry Crane 150 Ton on Base, Boat Lift 100 Ton Yacht Crane Price, 400T Pontoon Boat Yacht Lifting Crane, 400 Ton Boat Lift Gantry Crane Price, 50 Ton Hydraulic Boat Lift Crane, 10 Ton 20 Ton 25 Ton 30 Ton Small Hydraulic Boat Lifting Hoist Gantry Crane Price for Sale, 200t Travel Lift Boat Hoist Crane, 600t Travel Lift Boat Hoist Crane for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает козловой кран для подъёма судов

Козловой кран используется для подъёма малых судов, понтонных судов и яхт с учётом требуемых грузоподъёмности, пролёта и высоты подъёма.

Характеристики ЦШЕЗ-17-6Ч

Модель (по базе 91Т)ЦШЕЗ-17-6Ч
Основные компонентыдвигатель, мотор, шестерня, двигатель, мотор, двигатель, редуктор, мотор
Макс. высота подъема5–10 м, 30 м, 32 м, 8 м
Номинальный грузовой моментразличный, 6000 кН
Номинальная грузоподъемность150 т, 100 т, 400 т, 10–400 т, 50 т, 80 т, 50 т, 60 т, 100 т, 120 т, 150 т, 200 т, 300 т, 400 т, 180 т, 500 т, 200 т, 600 т
Пролет10–20 м, 10–35 м, 18 м
Козловой кран для подъёма судов - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ЦШЕЗ-17-6Ч под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 10.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Козловой кран для подъёма судов, также смотрели:

Цеховой однобалочный козловой кран на резиновом ходу грузоподъёмностью 20 т с поворотом на 360°+4 фото

Цеховой однобалочный козловой кран на резиновом ходу грузоподъёмностью 20 т с поворотом на 360°

Модель: РТЕВ-21-5П
Цеховой однобалочный козловой кран на резиновом ходу имеет грузоподъёмность 20 т и поворот на 360°. Пролёт крана составляет 3–10 м. Максимальная высота подъёма — 7,5 м или 10 м. Номинальный грузовой момент — 1000000 кН.
Электрическая мобильная подъёмная платформа+4 фото

Электрическая мобильная подъёмная платформа

Модель: ВФЮН-22-8Ш
Подъёмная платформа оснащена дистанционным управлением, с помощью которого выполняются операции подъёма, а регулируемая рабочая высота позволяет устанавливать площадку на требуемом уровне. Складное исполнение уменьшает габариты изделия при хранении и перевозке; эксплуатация возможна как внутри помещ
Фото обновленной модели ПЕЦШ-15-9К в процессе подготовки

Двухбалочный мостовой кран с одной тележкой

Модель: ПЕЦШ-15-9К
Двухбалочный мостовой кран с одной тележкой имеет пролёт 21 м или 16,5 м. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, 15 м или 12 м, а максимальная грузоподъёмность — 60 т, 30 т, 20 т, 10 т или 14 т. Номинальный грузовой момент равен 0. В состав конструкции входят редуктор, двигатель, подшипник и ш
Стальной однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10 т с наземным и дистанционным управлением+3 фото

Стальной однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10 т с наземным и дистанционным управлением

Модель: ЧЭТФ-39-5Л
Стальной однобалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 10 т и высоту подъёма до 30 м. Пролёт составляет от 3 до 22,5 м. Предусмотрено наземное и дистанционное управление.