Артикул: 192-271 Модель: КТЕХ-55-3К Секция: Дополнительная

Машина для трамбовки балласта с автоматическим дистанционным управлением

Машина предназначена для трамбовки балласта и оснащена автоматическим дистанционным управлением. Габариты машины составляют 2450 × 2150 × 1980 мм. Тип исполнения — шпальный, состояние — новое. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание КТЕХ-55-3К отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяSmart Rail Ballast Bed Tamping Machine Automatic Remote Control
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для трамбовки балласта

Машина для трамбовки балласта применяется для выполнения этой операции с автоматическим дистанционным управлением.

Характеристики КТЕХ-55-3К

Модель (по базе 91Т)КТЕХ-55-3К
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2450 × 2150 × 1980 мм
Материалматериал
Назначениетрамбовка балласта
Типшпальный
Машина для трамбовки балласта - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация КТЕХ-55-3К могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 14.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Машина для трамбовки балласта, также смотрели:

Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Модель: ЖРИЛ-47-1Л
Гидравлический рельсовый упор представляет собой предохранительное оборудование скользящего фрикционного типа. Его устанавливают на конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Упор развивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединены вста
Переносная ручная гидравлическая машина для подъёма, вытягивания и рихтовки железнодорожного пути+5 фото

Переносная ручная гидравлическая машина для подъёма, вытягивания и рихтовки железнодорожного пути

Модель: ХКАЦ-42-2Б
Переносная ручная гидравлическая машина выполняет подъём, вытягивание, рихтовку и выравнивание железнодорожного пути. Мощность двигателя составляет 9,6 кВт, а рабочее давление системы — 16 МПа. Машина изготовлена из металла.
Рельсовый накатник для постановки поездов и вагонеток на путь при техническом обслуживании+5 фото

Рельсовый накатник для постановки поездов и вагонеток на путь при техническом обслуживании

Модель: УДЭХ-17-1И
Рельсовый накатник предназначен для возвращения поездов и вагонеток на рельсовый путь после схода с рельсов при техническом обслуживании пути. В работе используют пару устройств: один накатник располагают слева, второй — справа. Изделие подходит для рельсов массой 24 кг/м. Накатник применяют при схо
Ударный гайковёрт с одной торцевой головкой для рельсовых болтов+4 фото

Ударный гайковёрт с одной торцевой головкой для рельсовых болтов

Модель: НИЗБ-79-6У
Ударный гайковёрт оснащён одной торцевой головкой и предназначен для работы с рельсовыми болтами. Конструкция изготовлена из стали и имеет габариты 1775 × 525 × 690 мм. Изделие новое, его назначение — замена и ремонт.