Артикул: 192-168
Модель: ДУС-14(5П)
Секция: Дополнительная
Стальная крюковая подвеска железнодорожного крана грузоподъёмностью 20 или 25 т, 2 шкива
Специальная крюковая подвеска представляет собой железнодорожное оборудование, предназначенное для работы в составе железнодорожного крана при подъёме грузов. Изделие выполнено в двух вариантах, различающихся грузоподъёмностью. Исполнение грузоподъёмностью 20 т является первым вариантом, а второе исполнение имеет грузоподъёмность 25 т. Материал изготовления крюковой подвески — сталь. Количество шкивов в конструкции составляет две единицы. Масса крюковой подвески составляет 70 кг. Состояние изделия — новое.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает крюковая подвеска железнодорожного крана
Крюковая подвеска в исполнении грузоподъёмностью 20 или 25 т используется в составе железнодорожного крана для подъёма грузов.
Характеристики ДУС-14(5П)
Модель (по базе 91Т)ДУС-14(5П)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по индивидуальному заказу
Материалсталь
Назначениедля подъёма
Типжелезнодорожное оборудование
Крюковая подвеска железнодорожного крана - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ДУС-14(5П) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ДУС-14(5П) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Крюковая подвеска железнодорожного крана, также смотрели:
+4 фотоКрестороликовый опорно-поворотный подшипник экскаватора с внутренним зубчатым венцом
Модель: САС-72(7Ф)
Крестороликовый опорно-поворотный подшипник предназначен для крупной поворотной платформы экскаватора. Перекрёстное расположение роликов снижает трение, увеличивает несущую способность и обеспечивает плавную работу механизма вращения. Крупное исполнение рассчитано на тяжёлые экскаваторные работы, пр
+5 фотоМашина с плавильным баком для битумного герметика и горячего заполнения трещин в асфальте
Модель: ДЮР-22(4Л)
Машина предназначена для плавления битумного герметика и горячего заполнения трещин в асфальте. Мощность составляет 400 Вт, масса — 720 кг.
Переносной козловой кран с электрической талью грузоподъёмностью 1 т
Модель: ЮСХ-98(2Т)
Переносной козловой кран с талью имеет максимальную высоту подъёма 2 м, номинальный грузовой момент 9,1 кН и пролёт 2,5 м. Подшипник входит в комплект поставки. Установка не требуется.
+2 фотоЦифровой путевой шаблон для измерения ширины железнодорожной колеи
Модель: ЯПИ-27(5Э)
Путевой шаблон выполнен в цифровом исполнении и представляет собой измерительную линейку для определения ширины железнодорожной колеи по поверхности рельса. Измерительный диапазон прибора охватывает значения от 1410 до 1470 мм, а погрешность показаний составляет 1,0 мм. Изделие рассчитано на использ