Trailer Parts & Accessories

Товары

Фото обновленной модели УБЖ-19-7К в процессе подготовки

Стальная ось для полуприцепа с максимальной нагрузкой 19 958,06428 кг

Модель: УБЖ-19-7К
Стальная ось для полуприцепа рассчитана на максимальную нагрузку 19 958,06428 кг при тяжёлых перевозках. Ось обеспечивает стабильное и эффективное торможение, необходимое для безопасной остановки. Совместимость с тормозным барабаном рассчитана на оптимальную работу тормозного механизма. Износостойко
Фото обновленной модели РЖА-14-1М в процессе подготовки

Ось в сборе для полуприцепа с дисковым тормозом

Модель: РЖА-14-1М
Ось в сборе для полуприцепа оснащается дисковым тормозом и рассчитана на работу с большими нагрузками. Балка выпускается в квадратном или круглом исполнении, а трубчатая часть формируется цельным способом. При изготовлении используются высокопрочная сталь, термообработка и горячая прокатка. Узел под
Фото обновленной модели БИД-14-9П в процессе подготовки

Ось в сборе для полуприцепа

Модель: БИД-14-9П
Ось в сборе для полуприцепа представляет собой осевой узел для полуприцепной техники. Конструкция предназначена для замены оси в составе полуприцепа.
Фото обновленной модели ИПИ-57-2Б в процессе подготовки

Ось для прицепа и полуприцепа

Модель: ИПИ-57-2Б
Ось для прицепа представляет собой узел в сборе, предназначенный для замены или ремонта. Изделие предназначено для установки на прицепы и полуприцепы.
Усиленная осевая сборка для полуприцепа+1 фото

Усиленная осевая сборка для полуприцепа

Модель: МНЕ-54-4М
Усиленная осевая сборка предназначена для полуприцепа. Цельная осевая труба изготовлена из низколегированного сплава методом горячей формовки и обладает высокой прочностью на изгиб. Предусмотрен вариант исполнения с дисковым тормозом, обеспечивающим стабильное торможение. Сборка рассчитана на тяжёлы
Ось в сборе для грузового полуприцепа

Ось в сборе для грузового полуприцепа

Модель: ДЯГ-75-2В
Ось в сборе предназначена для грузового полуприцепа и включает сцепное устройство прицепа. Изделие используется для замены или ремонта деталей прицепа.
Фото обновленной модели ЯТБ-11-8Ф в процессе подготовки

Усиленная стальная ось прицепа для полуприцепа

Модель: ЯТБ-11-8Ф
Стальная ось прицепа предназначена для полуприцепов. Изделие выполнено в виде осевого узла и используется как сменная деталь при замене.
Фото обновленной модели ДЖЮ-17-7Я в процессе подготовки

Управляемая ведущая ось в сборе с дисковым тормозом для грузового полуприцепа, максимальная полезная нагрузка 19 958,06428 кг

Модель: ДЖЮ-17-7Я
Ось в сборе для грузового полуприцепа имеет управляемое ведущее исполнение, оснащена дисковым тормозом и рассчитана на максимальную полезную нагрузку 19 958,06428 кг.
Фото обновленной модели ВАП-21-5У в процессе подготовки

Ось прицепа 13–20 т для полуприцепа

Модель: ВАП-21-5У
Ось прицепа 13–20 т предназначена для полуприцепа.
Фото обновленной модели ХМА-48-6М в процессе подготовки

Ось прицепа с тормозом, 12, 16, 18 или 20 т

Модель: ХМА-48-6М
Ось прицепа оснащена тормозом и представлена в вариантах 12, 16, 18 и 20 т.
Фото обновленной модели ШНА-45-1В в процессе подготовки

Ось в сборе для полуприцепа с дисковым тормозом, максимальная грузоподъёмность 19 958,063 кг

Модель: ШНА-45-1В
Ось в сборе для полуприцепа оснащена дисковым тормозом и рассчитана на максимальную грузоподъёмность 19 958,063 кг. Конструкция предназначена для замены осевого узла полуприцепа.
Несущая рама скелетного полуприцепа с шаровым сцепным устройством длиной 3200 мм

Несущая рама скелетного полуприцепа с шаровым сцепным устройством длиной 3200 мм

Модель: ШХЮ-27-4Ш
Несущая рама скелетного полуприцепа оснащена шаровым сцепным устройством. Размер рамы составляет 3200 × 1500 × 800 мм, максимальная полезная нагрузка — 1500 кг.
Фото обновленной модели ХРИ-17-5Р в процессе подготовки

Узел оси полуприцепа с рулевым приводом и дисковым тормозом, максимальная полезная нагрузка 19 958,06428 кг

Модель: ХРИ-17-5Р
Узел оси полуприцепа имеет рулевой привод и оснащён дисковым тормозом. Максимальная полезная нагрузка составляет 19 958,06428 кг. Облегчённое усиленное исполнение предназначено для использования в полуприцепном транспорте.
Фото обновленной модели ЛЕД-48-4В в процессе подготовки

Стальная задняя ось в сборе для полуприцепа

Модель: ЛЕД-48-4В
Стальная задняя ось в сборе для полуприцепа включает подшипники и тормозные колодки. Балка выполнена методом цельного формования. Максимальная полезная нагрузка составляет 19 958,064 кг.
Фото обновленной модели ЛСИ-52-9К в процессе подготовки

Деталь сцепного устройства прицепа для замены оси полуприцепа

Модель: ЛСИ-52-9К
Деталь сцепного устройства прицепа предназначена для замены оси полуприцепа и используется при замене или ремонте деталей прицепа.
Фото обновленной модели ЕТЭ-51-4Х в процессе подготовки

Ось тележки полуприцепа грузоподъёмностью 16 т с антикоррозионным лакокрасочным покрытием

Модель: ЕТЭ-51-4Х
Ось тележки полуприцепа имеет грузоподъёмность 16 т, антикоррозионное лакокрасочное покрытие и прочную конструкцию для эксплуатации в суровых условиях окружающей среды.
Фото обновленной модели ЭГК-45-4И в процессе подготовки

Коррозионностойкий узел оси полуприцепа с безасбестовыми тормозными накладками и высокой точностью обработки

Модель: ЭГК-45-4И
Узел оси полуприцепа имеет высокую точность механической обработки и коррозионную стойкость. Тормозные накладки не содержат асбеста. Изделие предназначено для использования в качестве запасной части полуприцепа.
Фото обновленной модели ДЯФ-64-9В в процессе подготовки

Ось полуприцепа в сборе для замены

Модель: ДЯФ-64-9В
Ось полуприцепа выполнена в сборе и предназначена для замены осевого узла полуприцепа.
Фото обновленной модели ХТЕ-75-4А в процессе подготовки

Узел оси полуприцепа с тормозной системой

Модель: ХТЕ-75-4А
Узел оси полуприцепа предназначен для ходовой части прицепа и оснащён тормозной системой. Изделие используется для замены или ремонта. Размер узла выполняется по индивидуальному заказу.
Фото обновленной модели РВЯ-29-8П в процессе подготовки

Усиленный сборочный узел оси полуприцепа для замены деталей

Модель: РВЯ-29-8П
Усиленный сборочный узел оси полуприцепа предназначен для замены деталей при ремонте грузового полуприцепа. В состав изделия входит сцепное устройство прицепа. Узел рассчитан на работу с высокими нагрузками.
Узел оси прицепа

Узел оси прицепа

Модель: ТКЭ-76-2Я
Узел оси прицепа представляет собой сборочную конструкцию, совместимую с системой подвески и рассчитанную на высокие нагрузки.
Фото обновленной модели ЮНХ-68-2Г в процессе подготовки

Узел оси полуприцепа усиленной конструкции с тормозной системой для перевозки грузов

Модель: ЮНХ-68-2Г
Узел оси полуприцепа имеет усиленную конструкцию и тормозную систему. Изделие предназначено для перевозки грузов.
Фото обновленной модели ТВУ-58-1К в процессе подготовки

Ось в сборе для полуприцепа

Модель: ТВУ-58-1К
Ось в сборе для полуприцепа предназначена для использования в качестве детали прицепа при замене или ремонте.
Двухскоростное опорное устройство для полуприцепа+1 фото

Двухскоростное опорное устройство для полуприцепа

Модель: МРЭ-29-2Ш
Двухскоростное опорное устройство предназначено для тяжёлых полуприцепов и рассчитано на поддержку значительной нагрузки. Механизм с двумя скоростями обеспечивает быструю установку и регулировку опоры в процессе рабочих операций. Усиленное исполнение рассчитано на длительную эксплуатацию в требовате