Артикул: 220-749 Модель: ФХЮ-48(8М) Секция: Дополнительная

Трёхсекционная тяговая пластина

Трёхсекционная тяговая пластина захватывает подшипник со стороны внутреннего кольца, поэтому тяговое усилие передаётся на внутреннее кольцо и не проходит через подшипник. Благодаря этому снижается риск повреждения подшипника при передаче усилия через его наружное кольцо и тела качения. Равномерное распределение нагрузки предотвращает заклинивание или перекос подшипника. Форма пластины позволяет легко вводить её в пространство между подшипником и уступом на валу. Пластина изготовлена из легированной стали.
Наименование производителяTri-section Pulling Plate TMMS 260,designed for Use in Combination with Three-armed Bearing Pullers,Efficient Unique Design, Tri-section Pulling Plate TMMS 160,Efficient Bearing Dismounting with Unique Design,designed for Use with Three-armedpullers, Tri-section Pulling Plate TMMS 380,designed for Use in Combination with Three-armed Bearing Pullers,three-armed Bearing Puller
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает тяговая пластина

Трёхсекционная тяговая пластина применяется для демонтажа подшипников совместно с любым трёхзахватным съёмником подшипников.

Характеристики ФХЮ-48(8М)

Модель (по базе 91Т)ФХЮ-48(8М)
Точность0,1, высокая
Класс точностивысокая точность
Степень защитывысокая
Типтрёхсекционная тяговая пластина
Напряжение220 В
Тяговая пластина - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФХЮ-48(8М) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 30.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Тяговая пластина, также смотрели:

Подъёмно-тяговая шахтная лебёдка+4 фото

Подъёмно-тяговая шахтная лебёдка

Модель: НУЖ-22(1А)
Подъёмно-тяговая шахтная лебёдка выполнена с двумя барабанами и двумя режимами скорости: быстрым и медленным. Грузоподъёмность составляет 3 т. Максимальная скорость наружного слоя достигает 1,3 м/с. Диаметр барабана равен 2340 мм, ширина барабана — 430 мм. Для тягового перемещения применяется канат.
Прибор для центровки валов+2 фото

Прибор для центровки валов

Модель: УФУ-89(2Х)
Прибор для центровки валов оснащён дисплейным блоком с LCD-дисплеем диагональю 177,8 мм, сенсорным управлением и клавиатурой. Программный интерфейс ведёт пользователя через подготовку, оценку измерений, коррекцию и оформление отчёта. Встроенная база данных сохраняет настройки оборудования, а память
Вагонетка с неподвижным кузовом+5 фото

Вагонетка с неподвижным кузовом

Модель: КИС-29(8И)
Конструкция вагонетки предусматривает четыре исполнения. Их объём составляет 1,7, 1,7, 1,1 и 3,3 м³, теоретическая вместимость — 1,5, 1,5, 1 и 3 т, а максимальная нагрузка — 2,7, 2,7, 1,8 и 5,3 т соответственно. Ширина колеи для исполнений равна 600, 900, 600 и 900 мм, колёсная база — 750, 600, 550
Бензиновый грузовой трицикл

Бензиновый грузовой трицикл

Модель: ЮФД-71(9П)
Грузовой трицикл оснащён двигателем мощностью 7,6 кВт и частотой вращения 6000 об/мин. Диаметр цилиндра составляет 62 мм, ход поршня — 49,5 мм. Топливный бак рассчитан на 13 л, расход топлива — менее 2,8 л на 100 км. Габаритные размеры составляют 3000 × 1100 × 1350 мм (длина, ширина, высота), масса