Артикул: 192-187 Модель: РЧЭЗ-52-9Ф Секция: Дополнительная

Машина для шлифования шейки рельса с вертикальной осью

Машина для шлифования шейки рельса выполнена с вертикальной осью и рассчитана на рельсы массой от 50 до 75 кг/м. Она предназначена для шлифовальных работ перед укладкой железнодорожного пути, при сварке в ходе обслуживания метрополитена, а также при сооружении клееных изолирующих стыков. Максимальная выходная мощность бензинового двигателя составляет 4,0 кВт при частоте вращения 3600 об/мин. Шпиндель шлифовального круга вращается с частотой 3600 об/мин; диаметр шлифовального круга составляет Φ 100–230 мм. Масса машины — 57 кг, габариты — 1120 × 430 × 780 мм. Конструкция снабжена защитной рамой и быстродействующим зажимом. Оснащение предусматривает поперечное шлифование и включает гидравлический мотор.
Наименование производителяUnderground Multi-function Petrol Engine Vertical Axis Rail Waist Grinder Railway Web Grinding Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для шлифования шейки рельса

Машина для шлифования шейки рельса применяется перед укладкой железнодорожного пути, при сварочных работах во время обслуживания метрополитена и при сооружении клееных изолирующих стыков.

Характеристики РЧЭЗ-52-9Ф

Модель (по базе 91Т)РЧЭЗ-52-9Ф
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1120 × 430 × 780 мм
Материалсталь
Назначениешлифование шейки рельса
Типшейка рельса
Машина для шлифования шейки рельса изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики РЧЭЗ-52-9Ф могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Машина для шлифования шейки рельса, также смотрели:

Переносная электрическая рельсошлифовальная машина+2 фото

Переносная электрическая рельсошлифовальная машина

Модель: УЛЧА-53-7Ж
Машина рассчитана на профильное шлифование рельсов массой от 43 до 75 кг/м. Обработка охватывает неровности поверхности, боковые наплывы и участки сварных стыков. Электродвигатель мощностью 2,2 кВт работает от трёхфазной сети напряжением 380 В; частота вращения двигателя и шпинделя составляет 2840 о
Оборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки+3 фото

Оборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки

Модель: ШЮПЭ-99-3И
Оборудование предназначено для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки при замене или ремонте рельсов. Путевое оборудование выполнено из стали.
Гидравлическая машина для срезания грата со стыков термитной сварки рельсов+2 фото

Гидравлическая машина для срезания грата со стыков термитной сварки рельсов

Модель: РМУН-33-3Т
Машина работает с рельсами разных профилей от 50 до 75 кг/м и снимает сварочный грат со стыка термитной сварки. Лезвие перемещается под действием гидроцилиндра, а работу гидравлической системы обеспечивает насосная станция. Ход цилиндра составляет 150 мм, рабочее давление системы — 52 МПа; положение
Переносная машина для резки железнодорожных рельсов+5 фото

Переносная машина для резки железнодорожных рельсов

Модель: КЭЦЧ-81-6Д
Диапазон погонной массы обрабатываемых железнодорожных рельсов составляет от 43 до 75 кг/м. Качество сечения соответствует требованиям отраслевого железнодорожного стандарта. Для резки применяется отрезной шлифовальный круг размером 400 × 4 × 32 мм; шпиндель вращается с частотой 3060 или 3080 об/мин