Артикул: 163-297
Модель: ЖРЕ-58(1Р)
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный мостовой кран с электрической талью, 1–32 т
Электрический однобалочный мостовой кран представляет собой лёгкую грузоподъёмную конструкцию с одной главной балкой, опирающейся по краям на концевые тележки. Подвесная электрическая таль перемещается по нижней полке балки и служит механизмом подъёма и поперечного хода; стандартное исполнение комплектуется канатной талью, а цепная таль является дополнительным вариантом. Грузоподъёмность составляет 1–32 т, пролёт — 7,5–31,5 м, высота подъёма — 6–30 м, рабочий класс — A3 или A4. Главная балка выполняется из высокопрочной стали в виде сварного двутавра либо коробчатой конструкции. Высокая жёсткость, небольшая масса и низкое давление колёс снижают требования к допустимой нагрузке на здание. Модульные концевые тележки оснащены ходовыми колёсами, моторами и буферами. Электрическая система использует ПЛК. Управление выполняется с низковольтного подвесного пульта или, дополнительно, с беспроводного пульта дистанционного управления; доступны наземный режим и управление из кабины, причём кабина предусмотрена для большой грузоподъёмности. Система безопасности включает защиту от перегрузки, верхний и нижний концевые выключатели, концевые выключатели передвижения крана, аварийную остановку и полиуретановые буферы. Подъёмный двигатель имеет тепловую и токовую защиту. Питание осуществляется переменным током напряжением 380 В, частотой 50 Гц, в трёхфазной сети. Диапазон рабочей температуры составляет от −20 до +40 °C. Колёса имеют высокую твёрдость и низкий износ, а рельсовые зажимы обеспечивают плотную фиксацию. Эксплуатация в среде с горючими, взрывоопасными или коррозионными веществами запрещена.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный мостовой кран
Электрический однобалочный мостовой кран применяется для перемещения грузов, сборочных, контрольных и ремонтных операций, а также погрузки и разгрузки в механических и вспомогательных металлургических цехах, на складах, грузовых площадках и электростанциях.
Характеристики ЖРЕ-58(1Р)
Модель (по базе 91Т)ЖРЕ-58(1Р)
Основные компонентыдвигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, зубчатое колесо, редуктор, мотор, подшипник, зубчатое колесо, насос, редуктор, мотор, подшипник, зубчатое колесо, редуктор, мотор, подшипник, редуктор, мотор
Макс. высота подъема30 м, 9 м, 6 м, 12 м, как правило, 30 м (допускается индивидуальное исполнение)
Макс. грузоподъемность5 т, 10 т, 15 т, 7 т, 6 т, 3 т, 8 т, 2 т, 20 т, 5 т, 15 т, 5 т
Пролеткак правило, 7,5–31,5 м, 11 м, 7,5 м, 16,5 м, как правило, 7,5–22,5 м (допускается индивидуальное исполнение), 7,5–31,5 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖРЕ-58(1Р) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖРЕ-58(1Р) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 10.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Обжимная матрица 12,7 мм для труб из нержавеющей стали и меди
Модель: ШАС-94(8И)
Обжимная матрица размером 12,7 мм предназначена для обжима водопроводных труб из нержавеющей стали и меди. Матрица изготовлена из легированной стали и рассчитана на применение с электрогидравлическими инструментами. Рабочее давление составляет 200 бар, напряжение питания инструмента — 110 В переменн
+5 фотоМостовой кран для цеха грузоподъёмностью до 200 т, с высотой подъёма до 20 м и пролётом 5–36 м
Модель: НАШ-51(5П)
Мостовой кран рассчитан на подъём груза массой до 200 т на высоту до 20 м; его пролёт составляет 5–36 м. В состав крана входят ПЛК, двигатель, мотор, приводная тележка, электрическая таль, система электропитания и управления.
+5 фотоМантия и футеровка чаши конусной дробилки из высокомарганцовистой стали
Модель: ГПЭ-71(7М)
Литые детали конусной дробилки изготовлены из высокомарганцовистой стали и представлены в исполнении «вогнутая броня и мантия».
+5 фотоГрейферный ковш с прижимом для экскаватора, с одним цилиндром
Модель: УФС-44(4Х)
Грейферный ковш с прижимом для экскаватора оснащён одним цилиндром. Ковш рассчитан на экскаваторы-носители массой 1, 5, 10, 15, 20 или 35 т. Масса ковша — 560.


