Артикул: 240-671 Модель: ЕМИ-51(9Ш) Секция: Дополнительная

Шахтная рельсовая пассажирская вагонетка для наклонных стволов и подземных тоннелей

Шахтная рельсовая пассажирская вагонетка выпускается в исполнениях вместимостью от 6 до 18 человек. Восьмиместная версия имеет взрывозащищённую конструкцию и рассчитана на рельсовую колею шириной 600, 720 или 900 мм. Параметры движения по наклонному пути зависят от модификации: для десятиместного варианта диапазон углов составляет 10–30°, а для пятнадцатиместного — 10–40° при скорости до 4 м/с. Шестиместная модификация характеризуется горизонтальным радиусом поворота 8 м. Отдельное компактное исполнение массой 320 кг развивает скорость до 3 м/с. Рама и кузов дополнены механизмом аварийного торможения и шкивным устройством.
Наименование производителяXrb Series Mine Man Car with Number of Bearable Persons 15 for Mine Inclined Shaft Transport Personnel, 8 Seat Explosion-Proof Mining Man Car with Gauge 600/720/900mm for Personnel Carrier for Underground Tunnel Transport, 10 Seat Mine Man Car Underground Man Carrier with Angle 10°-30° Underground Mining Inclined-Shaft Man Car, 6 Persons Mine Man Car with Horizontal Turning Radius 8m for Underground Mining Operation Heavy Duty Mine Personnel, Hot Selling Mining Man Car Underground Coal Mining Man Transporter Man Dolly Car, 6-18 Persons Coal Mine Railway Insert-Rail Transport Man Cart Underground Mining Passenger Car with Safety Brake System, Hot Sale Zhongmei PRC6 6-Person Railway Inclined Cart Coal Mine Man Cart, Zhongmei PRC6 Large-Scale Track-Mounted Fully Automatic Inclined Shaft Personnel Hoist 3m/s Speed for Underground Mining Roadway, Professional Underground Rail Mounted Mine Man Car XRB Series Rail Mounted Mine Man Riding Car with Safety Braking System, XRB Series Inclined Shaft Mine Man Car Underground Mining Personnel Transport Vehicle Underground Coal Mining Man Car
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шахтная пассажирская вагонетка

Шахтная рельсовая пассажирская вагонетка используется для перевозки персонала по подземным тоннелям, горным выработкам и наклонным стволам.

Характеристики ЕМИ-51(9Ш)

Модель (по базе 91Т)ЕМИ-51(9Ш)
Основные компонентырама и кузов транспортного средства, система аварийного торможения, шкивное устройство
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставляется, отсутствует
Масса (кг)2445, 1010, 2200, 320
Шахтная пассажирская вагонетка - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЕМИ-51(9Ш) могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 24.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Шахтная пассажирская вагонетка, также смотрели:

Запасное било для ударной дробилки из мартенситной стали для дробления бетона+5 фото

Запасное било для ударной дробилки из мартенситной стали для дробления бетона

Модель: НБИ-59(7Е)
Било является запасной деталью ударной дробилки для дробления бетона. Его изготавливают из мартенситной стали методом литья. Для материала предусмотрены варианты с хромом, высоким содержанием хрома и высоким содержанием марганца.
Резьбовая штыревая буровая коронка диаметром 38–127 мм+5 фото

Резьбовая штыревая буровая коронка диаметром 38–127 мм

Модель: ВЭР-79(9Д)
Резьбовая штыревая буровая коронка предназначена для бурения горных пород и работы с буровым оборудованием. Для изготовления коронки применяются пруток из легированной стали и штыри из карбида вольфрама; тип обработки — ковка. Термообработка придаёт инструменту прочность, необходимую для работы по п
Портативный ручной бурильный молоток для горных пород

Портативный ручной бурильный молоток для горных пород

Модель: РВУ-91(8Т)
Бурильный молоток обеспечивает сверление диаметром 28–42 мм либо 50 мм; масса изделия составляет 27 кг.
Обратный молот для бурового оборудования+3 фото

Обратный молот для бурового оборудования

Модель: БВУ-22(5В)
При заклинивании инструмента в процессе бурения обратный молот создаёт совместное воздействие обратного удара и вибрации. Устройство монтируется на соединении бурильной трубы между скважинным захватом и вертлюжной головкой. Конструкция состоит из трёх компонентов и пластикового корпуса, который напр