Артикул: 204-451
Модель: АГКЭ-48-2Ю
Секция: Дополнительная
Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для портового крана
Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотного узла портового крана и рассчитан на тяжелую нагрузку до 5500 кг. Конструкция с четырехточечным контактом обеспечивает точное выравнивание и плавное вращение. Исполнение предусматривает только внутренний зубчатый венец. Для герметизации применены резиновые наружные уплотнения. Подшипник изготовлен из хромистой стали твердостью 207–262 HB. Индукционная закалка повышает его износостойкость и долговечность. Подшипник имеет сертификацию по ИСО и соответствует международным требованиям к качеству.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотного узла портового крана, обеспечивая точное выравнивание, плавное вращение и восприятие нагрузки до 5500 кг.
Характеристики АГКЭ-48-2Ю
Модель (по базе 91Т)АГКЭ-48-2Ю
Особенностичетырехточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение, наружное уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации АГКЭ-48-2Ю под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации АГКЭ-48-2Ю под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 26.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+2 фотоОпорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана
Модель: АДЮШ-32-6Э
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн
+2 фотоОпорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом
Модель: ЕНМЕ-28-8Д
Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырехточечным контактом и только наружным зубчатым венцом. Тип уплотнения — корпусной.
+3 фотоГерметизированный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца
Модель: ПЦАР-45-6Б
Опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстно-роликовое исполнение, герметизированную конструкцию и не оснащён зубчатым венцом.
+4 фотоПоворотный подшипник для системы крепления солнечных панелей
Модель: РЦЭЗ-63-8Ш
Поворотный подшипник предназначен для систем крепления солнечных панелей и имеет четырёхточечный контакт. Конструкция предусматривает только наружный зубчатый венец и оснащена резиновым уплотнением.