Артикул: 254-040 Модель: ПГЕ-12(2А) Секция: Дополнительная

Автоматическая гидравлическая рельсовая подбивочная машина с дистанционным управлением

Гидравлическая рельсовая подбивочная машина имеет автоматическое дистанционное управление и оснащена 4-тактным бензиновым двигателем. Мощность составляет 10,07 кВт × 2 при частоте вращения 3600 об/мин. Давление в гидравлической системе — 5–6 МПа. Частота вибрации равна 66,7 Гц; возмущающая сила составляет 22 кН, максимальное усилие заглубления — 16 кН, усилие зажима — 6,5 кН × 2. Производительность составляет не менее 260 единиц за час работы установки, масса — 1385 кг. Материал — нержавеющая сталь.
Наименование производителяAutomatic Remote Control Hydraulic Rail Tamping Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлическая рельсовая подбивочная машина

Гидравлическая рельсовая подбивочная машина применяется для подбивки балласта на путях с бетонными и стальными шпалами и разными типами рельсов, в том числе после крупного и среднего ремонта и операций просеивания, а также на вновь построенном путевом полотне.

Характеристики ПГЕ-12(2А)

Модель (по базе 91Т)ПГЕ-12(2А)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2440 × 1860 × 2050 мм
Двигатель4-тактный бензиновый двигатель
Материалнержавеющая сталь
Типгидравлическая рельсовая подбивочная машина
Гидравлическая рельсовая подбивочная машина - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ПГЕ-12(2А) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 25.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Гидравлическая рельсовая подбивочная машина, также смотрели:

Портативный станок для сверления деревянных железнодорожных шпал+4 фото

Портативный станок для сверления деревянных железнодорожных шпал

Модель: ДНЮ-99(5Ш)
Портативный станок предназначен для точного сверления отверстий в деревянных железнодорожных шпалах непосредственно на месте выполнения работ. Максимальный диаметр отверстия составляет 20 мм, частота вращения при сверлении — не менее 350 об/мин, а продолжительность одного цикла — не более 20 с. В ст
Переносной вертикальный балластный подбойник+5 фото

Переносной вертикальный балластный подбойник

Модель: ДВЯ-97(9С)
Переносной вертикальный балластный подбойник изготовлен из стали. Его габариты (Д × Ш × В) составляют 1000 × 690 × 195 мм.
Бензиновый ударный путевой гайковерт для рельсовых болтов+2 фото

Бензиновый ударный путевой гайковерт для рельсовых болтов

Модель: ПХЮ-28(8П)
Путевой гайковерт для рельсовых болтов оснащен двухтактным бензиновым двигателем мощностью 3,6 кВт. Крутящий момент составляет не менее 1800 Н·м, частота вращения двигателя — 12000 об/мин, частота вращения шпинделя — 1130 об/мин. Масса машины составляет 20 кг, габариты — 830 × 280 × 380 мм. Стальная
Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч

Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч

Модель: БЕД-77(5Ю)
Рельсовый путевой упор представляет собой защитное оборудование для монтажа в конце рельсового пути. Он служит для предотвращения скатывания транспортного средства за конечную точку пути и рассчитан на применение с легкорельсовыми поездами и поездами метрополитена. При воздействии подвижного состава