Артикул: 238-603 Модель: ХСЮШ-89-6З Секция: Дополнительная

Автоматическое сцепное устройство для поездов из литой стали

Автоматическое сцепное устройство для поездов изготовлено из литой стали. Оно представляет собой стандартную систему сцепления с плотным соединением и зазором 10 мм; такая конструкция значительно уменьшает продольные удары при движении поездов. Материал и конструкция рассчитаны на длительную эксплуатацию, а изделие способно буксировать тяжёлые грузы массой свыше 8000 т. Сцепное устройство предназначено для локомотивов и тяжёлых грузовых вагонов, обеспечивая их соединение в составе поезда. Габаритные размеры изделия составляют 1125 × 440 × 421 мм.
Наименование производителяAutomatic Cast Steel Painted Static Tension Test Train Coupler CA3 Brakes High Capacity Push Position Train Parts Accessories
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает автоматическое сцепное устройство

Автоматическое сцепное устройство применяют для соединения локомотивов и тяжёлых грузовых вагонов при буксировке поездов с грузами массой свыше 8000 т.

Характеристики ХСЮШ-89-6З

Модель (по базе 91Т)ХСЮШ-89-6З
Габаритные размеры1125 × 440 × 421 мм
Габариты (Д × Ш × В) (мм)чертежи заказчика
Материаллитая сталь
Типтормоза
Автоматическое сцепное устройство - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХСЮШ-89-6З под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Автоматическое сцепное устройство, также смотрели:

Станок мощностью 1,5 кВт для формирования питтсбургского фальца металлических воздуховодов+3 фото

Станок мощностью 1,5 кВт для формирования питтсбургского фальца металлических воздуховодов

Модель: СДИХ-89-7Ч
Станок для формирования питтсбургского фальца металлических воздуховодов рассчитан на обработку листового металла толщиной 0,5–1,2 мм. Мощность оборудования составляет 1,5 кВт; предусмотрены варианты напряжения 220 и 380 В. Габаритные размеры станка — 940 × 535 × 1030 мм, масса — 170 кг. Конструкция
Основной гидравлический насос для экскаватора+5 фото

Основной гидравлический насос для экскаватора

Модель: СВЯР-58-1И
Основной гидравлический насос предназначен для экскаватора.
Высокоскоростная взрывозащищённая грузоподъёмная лебёдка+3 фото

Высокоскоростная взрывозащищённая грузоподъёмная лебёдка

Модель: ЦУЧЖ-41-5Ж
Высокоскоростная взрывозащищённая грузоподъёмная лебёдка предназначена для подъёма и тягового перемещения грузов при работе с кранами и выполнении монтажных операций. Для исполнений с тяговым усилием 1000, 3000, 5000, 8000 и 10000 кг средняя скорость каната составляет соответственно 30, 30, 28, 20 и
Гусеничный мини-самосвал с самозагрузкой и рычажным опрокидыванием кузова+5 фото

Гусеничный мини-самосвал с самозагрузкой и рычажным опрокидыванием кузова

Модель: БЛЭХ-12-1А
Гусеничный мини-самосвал выполнен по схеме с самозагрузкой и оснащён опрокидывающимся кузовом. Он предназначен для работы с рыхлыми материалами: грунтом, песком, навозом, гравием и листьями. Разгрузка выполняется наклоном кузова с рычажным управлением. Резиновые гусеницы заменяют традиционный колёсн