Артикул: 238-603
Модель: ХСЮШ-89-6З
Секция: Дополнительная
Автоматическое сцепное устройство для поездов из литой стали
Автоматическое сцепное устройство для поездов изготовлено из литой стали. Оно представляет собой стандартную систему сцепления с плотным соединением и зазором 10 мм; такая конструкция значительно уменьшает продольные удары при движении поездов. Материал и конструкция рассчитаны на длительную эксплуатацию, а изделие способно буксировать тяжёлые грузы массой свыше 8000 т. Сцепное устройство предназначено для локомотивов и тяжёлых грузовых вагонов, обеспечивая их соединение в составе поезда. Габаритные размеры изделия составляют 1125 × 440 × 421 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает автоматическое сцепное устройство
Автоматическое сцепное устройство применяют для соединения локомотивов и тяжёлых грузовых вагонов при буксировке поездов с грузами массой свыше 8000 т.
Характеристики ХСЮШ-89-6З
Модель (по базе 91Т)ХСЮШ-89-6З
Габаритные размеры1125 × 440 × 421 мм
Габариты (Д × Ш × В) (мм)чертежи заказчика
Материаллитая сталь
Типтормоза
Автоматическое сцепное устройство - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХСЮШ-89-6З под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХСЮШ-89-6З под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Автоматическое сцепное устройство, также смотрели:
+3 фотоСтанок мощностью 1,5 кВт для формирования питтсбургского фальца металлических воздуховодов
Модель: СДИХ-89-7Ч
Станок для формирования питтсбургского фальца металлических воздуховодов рассчитан на обработку листового металла толщиной 0,5–1,2 мм. Мощность оборудования составляет 1,5 кВт; предусмотрены варианты напряжения 220 и 380 В. Габаритные размеры станка — 940 × 535 × 1030 мм, масса — 170 кг. Конструкция
+5 фотоОсновной гидравлический насос для экскаватора
Модель: СВЯР-58-1И
Основной гидравлический насос предназначен для экскаватора.
+3 фотоВысокоскоростная взрывозащищённая грузоподъёмная лебёдка
Модель: ЦУЧЖ-41-5Ж
Высокоскоростная взрывозащищённая грузоподъёмная лебёдка предназначена для подъёма и тягового перемещения грузов при работе с кранами и выполнении монтажных операций. Для исполнений с тяговым усилием 1000, 3000, 5000, 8000 и 10000 кг средняя скорость каната составляет соответственно 30, 30, 28, 20 и
+5 фотоГусеничный мини-самосвал с самозагрузкой и рычажным опрокидыванием кузова
Модель: БЛЭХ-12-1А
Гусеничный мини-самосвал выполнен по схеме с самозагрузкой и оснащён опрокидывающимся кузовом. Он предназначен для работы с рыхлыми материалами: грунтом, песком, навозом, гравием и листьями. Разгрузка выполняется наклоном кузова с рычажным управлением. Резиновые гусеницы заменяют традиционный колёсн






