Артикул: 512-650
Модель: ЛУШ-29(4Х)
Секция: Дополнительная
Гидродинамическая трансмиссия для поездов и локомотивных двигателей, несколько конфигураций
Гидродинамическая трансмиссия представляет собой деталь для поездов и локомотивных двигателей. Изделие выпускается в нескольких конфигурациях, поэтому доступно более одного варианта исполнения при сохранении общего типа трансмиссии. Материал изделия — сталь. Сертификация — ISO 9001. Конфигурационное исполнение описывает вариант изделия в пределах гидродинамического типа и позволяет представить трансмиссию в соответствующем исполнении для нужной детали. Доступные варианты сохраняют общее наименование трансмиссии, а различие конфигураций отражает предусмотренное разнообразие исполнения изделия. Стальное исполнение и сертификация ISO 9001 дополняют описание продукта, связанное с его типом и конфигурацией. Гидродинамическая трансмиссия сохраняет назначение детали для поездов и локомотивных двигателей при выборе конкретного варианта исполнения.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гидродинамическая трансмиссия
Гидродинамическая трансмиссия используется как деталь для поездов и локомотивных двигателей.
Характеристики ЛУШ-29(4Х)
Модель (по базе 91Т)ЛУШ-29(4Х)
СертификацияISO 9001
Цветжелтый
Материалсталь
Типгидродинамическая трансмиссия
Гидродинамическая трансмиссия - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛУШ-29(4Х) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛУШ-29(4Х) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Данные проверены на актуальность: 26.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Гидродинамическая трансмиссия, также смотрели:
+1 фотоГидравлический силовой агрегат с поршневым цилиндром двойного действия
Модель: ГСЕ-87(5В)
Агрегат выполнен со стальным корпусом. Рабочий объём составляет 210 см³, максимальная частота вращения — 1 000 об/мин, номинальное давление — 6,89475729 бар. Исполнение нестандартное.
+5 фотоМашина для сухого торкретирования бетонной смеси
Модель: КТА-41(5У)
Машина предназначена для нанесения бетонной смеси методом торкретирования. Для разных исполнений производительность составляет 4–5, 5–7 или 6–9 м³/ч, а максимальная дальность подачи — 30 м по горизонтали и 20 м по вертикали. Соотношение компонентов бетонной смеси равно 1:4–5, водоцементное отношение
+5 фотоВинтовой ротационный воздушный компрессор
Модель: ФЯГ-81(1Т)
Компрессор выполнен в стационарной конфигурации; рабочее давление составляет 7, 8 или 10 бар, напряжение — 220, 380 или 415 В.
+5 фотоГидравлический фрезерный земснаряд с всасывающим грунтозаборным устройством, 508 мм, для тяжёлых условий работы
Модель: ЕПК-41(8Ю)
Фрезерный земснаряд выполнен как рабочее судно.





