Артикул: 212-487
Модель: ЭЧЮР-32-3Ш
Секция: Дополнительная
Малый односторонний дисковый плуг с подшипником
Малый односторонний дисковый плуг представляет собой сельскохозяйственный культиватор. Конструкция включает подшипник и раму. Тип питания — дизельный. Плуг рассчитан на длительный срок службы. *
Задать вопрос Искать на Baidu
*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЭЧЮР-32-3Ш отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.
Какую задачу решает односторонний дисковый плуг
Дисковый плуг применяется как фермерский культиватор для выполнения сельскохозяйственных работ.
Характеристики ЭЧЮР-32-3Ш
Модель (по базе 91Т)ЭЧЮР-32-3Ш
Основные компонентыподшипник, рама
Ключевые преимуществадлительный срок службы
Тип станкадисковый плуг
Тип питаниядизельный
Типфермерский культиватор
Односторонний дисковый плуг изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЭЧЮР-32-3Ш могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 17.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Односторонний дисковый плуг, также смотрели:
+5 фотоРоторная почвофреза-культиватор для мини-экскаватора
Модель: РЕЖГ-27-7Ц
Роторная почвофреза-культиватор предназначена для установки на мини-экскаватор и сельскохозяйственной обработки почвы. Тип питания — дизельный.
+5 фотоДизельный роторный сельскохозяйственный культиватор 18,64 кВт, 1–2 му/ч
Модель: КУХД-14-4Ш
Роторный сельскохозяйственный культиватор предназначен для обработки почвы с темпом 1–2 му/ч и рассчитан на высокую производительность. Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 18,64 кВт. Двигатель обеспечивает высокий крутящий момент при низком расходе топлива. Для переднего хода предусмотрен