Артикул: 207-692 Модель: УМК-27(5Л) Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом для экскаватора

Опорно-поворотный подшипник представляет собой вращающееся кольцо для экскаватора. Подшипник имеет шариковую конструкцию с четырехточечным контактом, оснащен только наружным зубчатым венцом и снабжен резиновым уплотнением. Диапазон наружного диаметра выпускаемых подшипников составляет от 100 до 10 000 мм, а предусмотренные классы точности — P0, P6 и P5. В качестве тел качения в серии могут использоваться шарики или ролики. Помимо четырехточечного шарикового исполнения, серия включает перекрестно-роликовые и трехрядные роликовые подшипники. Для других исполнений серии предусмотрены внутренний зубчатый венец или конструкция без зубчатого венца.
Наименование производителяLYJW DX300 Swing Bearing DH280LC DH290LC DH300LC DH320 Slew Ring Excavator Rotating Ring
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник для экскаватора

Опорно-поворотный подшипник применяется в экскаваторе в качестве вращающегося поворотного кольца.
Передача движения

Характеристики УМК-27(5Л)

Модель (по базе 91Т)УМК-27(5Л)
Особенностичетырехточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации УМК-27(5Л) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для экскаватора, также смотрели:

Мини-трёхколёсный дизельный самосвал грузоподъёмностью 1 т+5 фото

Мини-трёхколёсный дизельный самосвал грузоподъёмностью 1 т

Модель: ЕПШ-42(1И)
Мини-трёхколёсный самосвал имеет открытый кузов, обеспечивающий размещение груза и доступ к нему при погрузке. Максимальная скорость составляет 40 км/ч, а рабочий объём находится в диапазоне 111–150 см³. Предусмотрен электрический запуск. Размер передних шин — 400-10, задних — 450-10. Габаритный раз
Автоматический станок для полировки, шлифования и удаления заусенцев с плоских металлических листов+4 фото

Автоматический станок для полировки, шлифования и удаления заусенцев с плоских металлических листов

Модель: ДБЮ-71(7П)
Автоматический станок предназначен для обработки плоских металлических листов и поверхностей. Он выполняет полировку, шлифование, ленточное шлифование, обработку щёткой, удаление заусенцев и ржавчины. Оборудование рассчитано на работу с нержавеющей сталью и алюминиевыми пластинами. Шлифование и удал
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ХБЭ-14(9Г)
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора имеет четырехточечный контакт и внутренний зубчатый венец. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука.
Вертикальный фрезерный станок с автоматической подачей+4 фото

Вертикальный фрезерный станок с автоматической подачей

Модель: ЛСЭ-27(2У)
Фрезерный станок оснащён шпинделем с конусом ISO 40. Перемещение стола по оси X составляет 1000 мм, по оси Y — 320 мм, по оси Z — 400 мм. Напряжение станка — 380 В.