Задача: Передвижение мостового крана
+5 фотоКонцевая тележка для мостового крана
Модель: ЯГЭ-78(4Г)
Концевая тележка оснащена электроприводом; в конструкции предусмотрены подшипники, редуктор, шестерня и двигатель.
+5 фотоКонцевая тележка для однобалочного и двухбалочного мостового крана
Модель: ШЛЮ-95(8Г)
Концевая тележка оснащена подшипником, редуктором, двигателем и шестерней. Максимальная высота подъема составляет 3–30 м, максимальная грузоподъемность — 50 т, номинальный грузовой момент — 100 кН, пролет — 3–31,5 м.
+5 фотоМоторизированная концевая тележка мостового крана
Модель: УБД-41(7Г)
Моторизированная концевая тележка мостового крана имеет максимальную высоту подъема 3–30 м и номинальный грузовой момент 100 кН.
+5 фотоКонцевая тележка для однобалочного мостового крана, варианты исполнения 1, 3, 5 и 10 т
Модель: АТП-59(7Р)
Концевая тележка имеет подшипник, редуктор и шестерню. Максимальная высота подъема составляет 6–30 м, максимальная грузоподъемность — 50 т. Номинальный грузовой момент равен 100 кН, а пролет составляет 7,5–31,5 м.
+4 фотоКонцевая тележка мостового крана по европейскому стандарту с электродвигателем
Модель: ШЮД-22(2А)
Концевая тележка мостового крана по европейскому стандарту оснащена электродвигателем. Она рассчитана на максимальную высоту подъёма 6–30 м, максимальную грузоподъёмность 50 т, номинальный грузовой момент 100 кН и пролет 7,5–31,5 м.
+5 фотоКонцевая тележка мостового крана по европейскому стандарту
Модель: ЕСУ-14(4С)
Концевая тележка мостового крана оснащена двигателем. Максимальная высота подъёма составляет 6–30 м, максимальная грузоподъёмность — 50 т. Номинальный грузовой момент равен 100 кН, пролёт — 7,5–31,5 м.
+5 фотоКонцевая тележка мостового крана
Модель: ДТА-44(1С)
Концевая тележка мостового крана имеет максимальную высоту подъема 3 м, 25 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 4 м, 6 м или диапазон 6–30 м. Номинальный грузовой момент составляет 100 кН, пролет — 7,5–31,5 м.
+5 фотоКонцевая тележка мостового крана для однобалочных и двухбалочных кранов
Модель: ЖЭТ-28(4Э)
Концевая тележка мостового крана рассчитана на грузоподъемность от 1 до 100 т на пару. Колесная база составляет от 800 до 4500 мм, а диаметр колес — от 200 до 700 мм. Конфигурация подбирается с учетом пролета крана и рельса подкранового пути. Рама выполнена в виде сварной конструкции коробчатого сеч
+5 фотоКонцевая балка мостового крана по европейскому стандарту
Модель: МФЕ-52(9Л)
Концевая балка мостового крана рассчитана на максимальную высоту подъема 25 м и максимальную грузоподъемность 20 т.
+5 фотоКонцевая тележка мостового крана по европейскому стандарту
Модель: СГУ-71(2Н)
Концевая тележка мостового крана рассчитана на максимальную высоту подъёма 25 м и максимальную грузоподъёмность 20 т.
+5 фотоРельсовое колесо для козлового крана
Модель: УТК-98(9Р)
Колесо козлового крана является деталью ходового механизма крана или подъёмной тележки. Через рабочую поверхность катания оно воспринимает собственную массу всей конструкции и массу поднимаемого груза. Движение по рельсу обеспечивается ребордой колеса, а также горизонтальными и вертикальными направл
+5 фотоКонцевая тележка грузоподъёмностью 5 т
Модель: АЖГ-14(9Э)
Номинальный грузовой момент концевой тележки составляет 20 кН·м.