Артикул: 254-046 Модель: ЯФЯ-48(5И) Секция: Дополнительная

Бурильный молоток для бурения горных пород

Бурильный молоток предназначен для бурения горных пород. Он выполняет вертикальное бурение вниз на глубину до 6 м, а также бурение вверх под углом менее 45°. Оборудование подходит для работы в высокогорной местности и на равнине, в условиях высокой и низкой температуры от −40 до 40. Молоток рассчитан на использование на участках без электроснабжения, водоснабжения и оборудования для сжатия воздуха. Управление выполняется поворотом рукоятки. Диаметр бурения составляет 28–42 мм. Масса основной машины — 24 кг, масса бурильного инструмента — 27 кг, что облегчает переноску между рабочими участками. Диаметр цилиндра составляет 58 мм, ход поршня — 70 мм. Рабочий объём двигателя равен 185 см³, частота вращения двигателя — не менее 2450 об/мин. Зазор свечи зажигания составляет 0,5–0,7 мм.
Наименование производителяRock Drill Jack Hammer Gas Jack Hammer Mining Vertical Drilling Inter Combustion Gasoline Rock Drill, R Mining Vertical Drilling Inter Combustion Gasoline Rock Drill
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает бурильный молоток

Бурильный молоток используют для бурения горных пород вертикально вниз на глубину до 6 м и вверх под углом менее 45° в высокогорной местности и на равнине, в том числе на участках без электроснабжения, водоснабжения и оборудования для сжатия воздуха.

Характеристики ЯФЯ-48(5И)

Модель (по базе 91Т)ЯФЯ-48(5И)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)800 × 400 × 250 мм
Материалалюминий
Бурильный молоток - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯФЯ-48(5И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 25.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Бурильный молоток, также смотрели:

Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч

Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч

Модель: БЕД-77(5Ю)
Рельсовый путевой упор представляет собой защитное оборудование для монтажа в конце рельсового пути. Он служит для предотвращения скатывания транспортного средства за конечную точку пути и рассчитан на применение с легкорельсовыми поездами и поездами метрополитена. При воздействии подвижного состава
Аккумуляторный путевой гайковёрт с литиевой батареей для работ на железнодорожном пути

Аккумуляторный путевой гайковёрт с литиевой батареей для работ на железнодорожном пути

Модель: ЭЛШ-15(8У)
Путевой гайковёрт с питанием от литиевой батареи предназначен для работы с рельсовыми болтами на железнодорожном пути. Изделие изготовлено из нержавеющей стали. Габариты гайковёрта составляют 1100 × 700 × 450 мм.
Рельсовый накатник для постановки поездов и вагонеток на путь при техническом обслуживании+5 фото

Рельсовый накатник для постановки поездов и вагонеток на путь при техническом обслуживании

Модель: МЛЕ-95(8С)
Рельсовый накатник предназначен для возвращения поездов и вагонеток на рельсовый путь после схода с рельсов при техническом обслуживании пути. В работе используют пару устройств: один накатник располагают слева, второй — справа. Изделие подходит для рельсов массой 24 кг/м. Накатник применяют при схо
Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Модель: УБЕ-55(1Н)
Гидравлический рельсовый упор представляет собой предохранительное оборудование скользящего фрикционного типа. Его устанавливают на конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Упор развивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединены вста