




Артикул: 203-717
Модель: КБИМ-32-8С
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный подшипник с перекрестными роликами
Изделие изготовлено из устойчивой к износу легированной стали. Закаленная дорожка качения рассчитана на длительную эксплуатацию, включая продолжительные непрерывные рабочие циклы. Наружный зубчатый венец обеспечивает интеграцию с внешними механизмами. Расположение тел качения обеспечивает плавное вращение, снижает трение и повышает несущую способность при значительных нагрузках. Компактная конструкция подходит для размещения на компактных рабочих станциях. Периферийная смазка, подаваемая через внешнюю систему, упрощает техническое обслуживание. Подшипник предназначен для тяжелых промышленных режимов, требующих прочного исполнения. Изделие сертифицировано по ISO и соответствует международным стандартам качества и надежности.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник применяется при строительных работах, в специальном вращательном оборудовании и на рабочей станции робота.
Характеристики КБИМ-32-8С
Модель (по базе 91Т)КБИМ-32-8С
Области применениястроительные работы, специальное вращательное оборудование
Особенностиперекрестные ролики
Внутренний диаметр1660 мм, 878 мм, 1605 мм
Материаллегированная сталь
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики КБИМ-32-8С могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+5 фотоОднорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зацеплением
Модель: РФЭБ-77-7Д
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен с внутренним зацеплением и четырёхточечной схемой контакта. Такая схема обеспечивает распределение нагрузки и точность при работе. Конструкция из легированной стали обладает износостойкостью и рассчитана на длительную эксплуатацию. Термообраб
+1 фотоОпорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом
Модель: ЯРКА-47-7Э
Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением.
+2 фотоПоворотный подшипник для портового крана с двухрядной шариковой конструкцией и наружным зубчатым венцом
Модель: ГУБД-27-5Л
Поворотный подшипник для портового крана выполнен по двухрядной шариковой схеме с шарами разного диаметра. Конструкция оснащена наружным зубчатым венцом и уплотнением.
+1 фотоДвухрядный поворотный подшипник с разными диаметрами рядов и внутренним зубчатым венцом
Модель: ЮХВЯ-21-4К
Поворотный подшипник выполнен из легированной стали и имеет двухрядную конструкцию с разными диаметрами рядов. Четырехточечный контакт обеспечивает повышенную несущую способность и устойчивость узла. Для плавного вращения и увеличения срока службы предусмотрена периферийная смазка. В конструкции при