Артикул: 203-939
Модель: ШПЯФ-16-5Г
Секция: Дополнительная
Легконагруженный фланцевый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом
Фланцевый опорно-поворотный подшипник предназначен для легконагруженных машин и промышленного оборудования. Контактная конструкция выполнена по четырёхточечной схеме, обеспечивающей распределение нагрузки и надёжность. Конфигурация предусматривает только внутренний зубчатый венец и ориентирована на компактную компоновку. Уплотнения изготовлены из нитрильного каучука, отличающегося химической стойкостью и долговечностью. Подшипник может применяться в магазинах строительных материалов, на производственных предприятиях, в мастерских по ремонту машин, а также на предприятиях по выпуску пищевых продуктов и напитков.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает фланцевый опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник применяется в легконагруженных машинах и промышленном оборудовании на производственных предприятиях и в мастерских по ремонту машин.
Характеристики ШПЯФ-16-5Г
Модель (по базе 91Т)ШПЯФ-16-5Г
Области применениямагазины строительных материалов, производственные предприятия, мастерские по ремонту машин, предприятия по выпуску пищевых продуктов и напитков
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийнитрильный каучук
Типопорно-поворотный подшипник
Фланцевый опорно-поворотный подшипник изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ШПЯФ-16-5Г могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Фланцевый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+2 фотоПоворотный подшипник для портового крана с двухрядной шариковой конструкцией и наружным зубчатым венцом
Модель: ГУБД-27-5Л
Поворотный подшипник для портового крана выполнен по двухрядной шариковой схеме с шарами разного диаметра. Конструкция оснащена наружным зубчатым венцом и уплотнением.
+1 фотоОпорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом
Модель: ЯРКА-47-7Э
Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением.
+5 фотоОднорядный шариковый опорно-поворотный подшипник для тяжелых нагрузок с наружным зубчатым венцом
Модель: ЛТЮФ-37-1Р
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник рассчитан на тяжелые нагрузки. Конструкция имеет четырехточечный контакт, наружный зубчатый венец и наружное уплотнение.
+1 фотоДвухрядный поворотный подшипник с разными диаметрами рядов и внутренним зубчатым венцом
Модель: ЮХВЯ-21-4К
Поворотный подшипник выполнен из легированной стали и имеет двухрядную конструкцию с разными диаметрами рядов. Четырехточечный контакт обеспечивает повышенную несущую способность и устойчивость узла. Для плавного вращения и увеличения срока службы предусмотрена периферийная смазка. В конструкции при