Артикул: 192-236
Модель: КМИЧ-49-7Т
Секция: Дополнительная
Самоходная аккумуляторная рельсовая тележка для инспекций, колея 1435 мм
Самоходная аккумуляторная рельсовая тележка предназначена для инспекционных работ и перевозки небольших инструментов либо людей по рельсам. Конструкция рассчитана на колею 1435 мм и изготовлена из алюминиевого сплава. Источником питания служит литиевая аккумуляторная батарея. Тележка оснащена рамой безопасности. Эксплуатация допускается только на закрытом для движения поездов пути в технологическое окно либо на линии, где отсутствуют поезда. Скорость движения не должна превышать 20 км/ч, а на кривых участках и в зоне стрелочных переводов — 10 км/ч.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает самоходная рельсовая тележка
Самоходная рельсовая тележка используется для инспекции железнодорожного пути и перевозки по рельсам небольших инструментов или людей.
Характеристики КМИЧ-49-7Т
Модель (по базе 91Т)КМИЧ-49-7Т
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по индивидуальному заказу
Материалалюминиевый сплав
Назначениедля инспекции
Типрельсовый путь
Самоходная рельсовая тележка изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики КМИЧ-49-7Т могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Самоходная рельсовая тележка, также смотрели:
+2 фотоРельсовая тележка-платформа для высокоскоростных железных дорог
Модель: АНКЕ-36-3Б
Рельсовая тележка-платформа представляет собой специализированное транспортное средство железнодорожного назначения, конструктивно выполненное в виде плоского вагона для перемещения по рельсовому пути. Грузовое назначение платформы охватывает перевозку машин, инструментов и материалов. Конструкция и
+1 фотоОдноголовочный бензиновый путевой гайковёрт для железнодорожных шпал
Модель: ВЮВШ-89-2Э
Путевой гайковёрт имеет одноголовочное исполнение и оснащён бензиновым двигателем номинальной мощностью 4 кВт при 3600 об/мин. От двигателя крутящий момент передаётся через центробежную муфту и карданный приводной вал к коническому зубчатому механизму, снижающему частоту и изменяющему направление вр
+3 фотоРельсорезный станок с двухтактным бензиновым двигателем мощностью 5,8 кВт
Модель: ЦФУЛ-42-7Х
Рельсорезный станок оснащён двухтактным бензиновым двигателем мощностью 5,8 кВт. Рабочая частота вращения составляет 5100 об/мин. Цифровой модуль зажигания обеспечивает управление кривой зажигания в процессе сгорания в двигателе: при запуске машины формируется более крупная искра, после чего её вели
+2 фотоГидравлическая машина для подбивки шпал и стрелочных переводов
Модель: АГЭС-47-1М
Гидравлическая машина предназначена для подбивки шпал и стрелочных переводов. Конструкция изготовлена из стали и имеет габариты 1430 × 930 × 1700 мм. Состояние машины — новое; назначение — замена и ремонт.